產業轉型升級初見成效，智能網聯新能源汽車規模不斷壯大，力爭實現以下目標：新能源汽車方面，培育2—3家新能源汽車年產量超50萬輛的汽車企業，整車與零部件產值比達1:0.6，整車及關鍵零部件品牌影響力大幅提升，核心技術創新能力全國領先。電動汽車基礎設施日益完善，燃料電池汽車實現初步商業化應用。智能網聯汽車方面，L2（含）以上級別智能網聯汽車新車占比超90%，積極開放應用場景，推動自動駕駛規模化示范應用、示范運營。強化廣深聯動，力爭實現粵港澳大灣區核心區域互聯互通。

《行動計劃》提出，壯大新能源汽車規模。支持整車企業加速量產新能源、混合動力汽車新車型，對于新量產上市的新能源（含混合動力）乘用車、商用車車型，按不同品類給予每個車型不超過3000萬元獎勵；對以上乘用車、商用車新車型首個完整年度產量分別超過3萬輛、1000輛并符合相關條件的，按每個車型分檔次給予不超過1億元獎勵。每家企業每年獲得以上兩項獎勵合計不超過1.5億元。對整車企業新建新能源汽車生產線量產后3年內整車產量累計達到10萬輛以上的，每年按其產量分檔次給予不超過5億元獎勵，鼓勵相關區給予配套獎勵。

推進智能網聯汽車規?；瘧?。深入實施《廣州市智能網聯汽車創新發展條例》，完善高等級自動駕駛的測試、示范、運營環境，分階段、分領域、分等級推動智能網聯汽車在共享出行、清潔環衛、智慧物流等場景落地，逐步推進自動駕駛汽車跨區域運營及全市開放。對開展自動駕駛道路測試、示范運營車輛的封閉場地測試費用和車型認定檢測費用給予30%的補助，最高不超過20萬元/臺。支持自動駕駛汽車規?；a，對車輛應用數量達到1000輛以上并符合相關條件的自動駕駛車型，分檔次給予每個車型不超過5000萬元獎勵。

培育壯大核心部件。鼓勵整車或自動駕駛企業開放關鍵核心部件、汽車軟件、車載功能器件等應用場景，支持創新產品上車，實現雙向賦能。對采購創新產品超500件（套）的整車或自動駕駛企業，連續兩年按不超過該產品采購額的30%給予應用企業獎勵，每家企業每年不超過3000萬元。支持新型動力電池、自動駕駛套件、智能座艙等汽車核心零部件新生產線建設，對固定資產投資額達1億元以上的項目，給予財政補助或“補改投”支持。“補改投”方式的支持比例不超過新增固定資產投資額的50%，且占項目單位股比不超過30%；確需財政補助的，支持比例不超過新增固定資產投資額的5%，單個項目不超過1億元。