作為比亞迪旗下的個性化品牌，方程豹汽車在成立初期并沒有想象中的那樣一路綠燈，首款車型豹5(配置|詢價)因為定價因素也曾一度遇冷，直至官降5萬元才在硬派越野SUV市場站穩腳跟，隨后推出的豹8(配置|詢價)風頭也被問界M8、理想L9等車型所掩蓋，近4個月以來月銷量平均只有2000余輛。
而就當很多人以為方程豹品牌會曇花一現的時候，鈦3(配置|詢價)適時的出現了，該車在4月份開始交付，首月便賣出了3048輛，剛剛過去的5月份銷量進一步來到了5598輛，更夸張的是，截止到6月22日，鈦3在6月份的銷量已經超過了8500輛，按照當下趨勢，本月銷量破萬已經是板上釘釘，要知道這還是在其產能吃緊的情況下所取得的成績。
那么接下來我們就來說說看鈦3這臺車的優缺點，看看這臺車是否值得購買呢？
方盒子造型兼顧好看與實用
鈦3的外觀設計延續了方程豹家族方盒子的造型，但其整體的風格有有些不同，車頭部分黑化的封閉式中網兩側連接著方形的大燈組，下方有著厚實的包圍，給人的感覺硬朗又不失時尚。
車身側面上揚的貫穿式線條帶來俯沖的車身姿態，車頂黑色的行李架以及側裙位置粗壯的塑料裝飾則是展示出了它活潑的一面。車尾帶有外掛式的“小書包”，橫狀排列的尾燈組搭配大尺寸的擾流板增加了車輛的辨識度。
內飾部分，鈦3的中控臺、門板等處都采用了大塊的銀色裝飾板，與其硬朗的車身外觀相得益彰，中央操控區水晶樣式的按鍵延續了豹5的風格，對于質感的提升很有幫助，另外，車內隨手可觸碰到的地方也都是采用了軟質包裹，其高級感在同價位車型中有著一定的優勢。
除了設計端比較符合大眾消費者的胃口外，鈦3的車身尺寸為4605*1900*1720mm，軸距達到了2745mm，搭配厚實的座椅填充，對于家庭用戶來說，實際的乘坐體驗也能夠讓人滿意。它的后備廂采用了側開式設計，方便拿取大件物品，151L的前備廂容積也比較可觀。
501km純電續航還有四驅加持
動力部分，鈦3全系共有5款車型，中低配版本為后驅設計，電機最大功率160kW，中高配的三款車型則是用上了四驅，電機總功率為310kW，其零百加速最快達到了4.9秒，201km/h的極速相比大部分同價位車型都要快。