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聚焦智能座艙和高階駕駛輔助,廣汽傳祺發(fā)布 i-GTEC 2.0技術(shù)

發(fā)布時(shí)間:2024-04-27 11:39:04

近日,傳祺新能源宣布,旗下技術(shù)品牌傳祺智電科技i-GTEC正式升級(jí)到2.0階段,涵蓋底盤(pán)、三電、智能、技術(shù)平臺(tái)三方面,并且從2025年起,傳祺智電科技i-GTEC2.0技術(shù),將在傳祺新能源車(chē)型上陸續(xù)搭載。

傳祺的i-GTEC2.0技術(shù)在底盤(pán)層面的展現(xiàn)是智能預(yù)瞄多腔空懸,該技術(shù)可以通過(guò)車(chē)身外部傳感器提前感知前方路況,提前調(diào)整底盤(pán)狀態(tài),從而獲得更為從容的底盤(pán)體驗(yàn)。另外還有智能預(yù)泄壓技術(shù),在緊急情況下智能泄壓,據(jù)悉該技術(shù)可以讓車(chē)輛在緊急剎車(chē)狀態(tài)下,也能獲得較為平穩(wěn)的一個(gè)感受。


在三電技術(shù)領(lǐng)域,傳祺新能源帶來(lái)了基于六合一碳纖維轉(zhuǎn)子電機(jī)的夸克電驅(qū)2.0,更輕量緊湊,性能更高,配合熱效率突破46%的混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),能有更為出色能耗表現(xiàn)。電池方面,未來(lái)將全新升級(jí)廣汽全固態(tài)電池,能量密度比傳統(tǒng)液態(tài)電池提升50%以上,同時(shí)更抗造、更耐熱,進(jìn)一步解決熱失控難題。


在智能化的進(jìn)階中,傳祺新能源自研的廣汽ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)將進(jìn)一步進(jìn)化,將帶來(lái)GARCIA無(wú)圖純視覺(jué)智駕功能,讓出行更加無(wú)憂。全時(shí)智能新風(fēng)系統(tǒng),則可智能檢測(cè)二氧化碳濃度,車(chē)內(nèi)空氣一旦超標(biāo),將自動(dòng)開(kāi)啟新風(fēng)系統(tǒng)。


另外此次發(fā)布會(huì)傳祺也展開(kāi)了擁抱合作的雙臂:未來(lái)傳祺新能源將搭載華為智能座艙與華為高階智駕。傳祺新能源還將會(huì)基于i-GPMA2.0,打造全新的新能源車(chē)專屬高端平臺(tái)。全新的平臺(tái)可以兼容混動(dòng)、插混、增程等多種車(chē)型。傳祺智電科技i-GTEC2.0的發(fā)布,展示了未來(lái)傳祺新能源在三電、底盤(pán)、智能化、輔助駕駛等方面的主要發(fā)展方向,而這些技術(shù)很快就會(huì)在傳祺新能源系列車(chē)型落地,值得期待。

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