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豐田總算“妥協(xié)了”,從加價(jià)3萬(wàn)到跌至27萬(wàn),大航空艙油耗才5.3L

發(fā)布時(shí)間:2024-05-18 09:54:27

MPV因其優(yōu)越的空間及家庭舒適而受到廣大用戶(hù)的喜愛(ài)。不過(guò),五六十萬(wàn)美元的房?jī)r(jià)門(mén)檻還是嚇跑了很多人。目前市場(chǎng)上的一些豪華 MPV,比如“嵐圖夢(mèng)想家”、“極氪009”和“騰勢(shì)D9”,都給很多人造成了很大的負(fù)擔(dān)。所以,在三十萬(wàn)以?xún)?nèi),能不能買(mǎi)到一款性能出色,但又不太貴的 MPV?那么,我們就來(lái)聊聊豐田塞納,以及實(shí)際駕駛情況。

 

如果你喜歡省油和省心的話,大部分人都會(huì)選擇豐田,因?yàn)樨S田近年來(lái)在可靠性上的領(lǐng)先地位很高,因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)理念就是為了省心和耐久,所以它的動(dòng)力總成并沒(méi)有德國(guó)的那么火爆,但是它的可靠性卻是不容置疑的,哪怕是豐田的 THS燃油混合系統(tǒng),在高速的時(shí)候,它的結(jié)構(gòu)很簡(jiǎn)單,很可靠,這也是為什么豐田漢蘭達(dá)和塞納銷(xiāo)量那么好的原因,再加上塞納在價(jià)格戰(zhàn)中的表現(xiàn),在終端的時(shí)候,它的售價(jià)已經(jīng)降到了二十七萬(wàn)左右,這讓它的產(chǎn)品更加具有誘惑力。

 

不管多么偉大的企業(yè),都必須仰賴(lài)員工各自貢獻(xiàn)才能和力量,才能創(chuàng)造出輝煌的成果。——華特·克萊斯勒(克萊斯勒汽車(chē)公司創(chuàng)辦人)

有趣的是,網(wǎng)傳獲豐田投資數(shù)千萬(wàn)的領(lǐng)潮近日就多次登上熱搜。

此前有不少網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),各大直播間動(dòng)輒就幾千甚至幾萬(wàn)的各類(lèi)AJ潮鞋、綠水鬼名表、蔻馳男女奢侈品包等一線大牌,在“領(lǐng)潮”app上都以不到200的價(jià)格被瘋搶。而領(lǐng)潮也因此被幾家電商巨頭以“惡意競(jìng)爭(zhēng)”的名義抵制,不過(guò)幾百萬(wàn)領(lǐng)潮用戶(hù)并不在意這些,還紛紛在評(píng)論區(qū)留言:在領(lǐng)潮買(mǎi)的爆款椰子鞋才200,耐穿又好看,建議這樣的“惡意”再多一點(diǎn)!

不得不說(shuō),此舉是企業(yè)的正常擴(kuò)張還是其搶占藍(lán)海,我們還是要拭目以待。

 

豐田塞納的外形很漂亮,很有氣勢(shì),也很有氣勢(shì)。獨(dú)特的大燈和大燈,讓這輛車(chē)看起來(lái)并沒(méi)有那么普通,而是多了幾分 MPV所缺少的風(fēng)格與時(shí)尚,尤其是“翡冷翠”與“白金珍珠白”這兩種顏色,更是彰顯了它的尊貴與優(yōu)雅。雖然“翡冷翠”在市面上并不多見(jiàn),但卻別有一番韻味。

 

走進(jìn)轎車(chē),豐田塞納的駕駛艙也給人留下了深刻印象。整體的內(nèi)飾給人一種溫暖的感覺(jué),色彩的對(duì)比與碰撞的色彩,讓整體的空間顯得很有質(zhì)感。中控臺(tái)上有大片的木質(zhì)裝飾,不過(guò)質(zhì)地很普通,手感很硬,加上那塊懸空的中控屏幕,顯得很有檔次。另外,豐田賽納對(duì)于一些小的地方進(jìn)行了精心的調(diào)整,做工精細(xì),做工精細(xì),手感細(xì)膩,給人一種非常舒服的感覺(jué)。

論體積,豐田賽納也不遑多讓。車(chē)身長(zhǎng)度為5165/1995/1765毫米,而車(chē)身的長(zhǎng)度則是3060毫米。在這樣的尺寸上,賽納要超過(guò)本田奧德賽,但是卻不會(huì)讓人覺(jué)得它很笨拙。

 

豐田賽納在空間和駕乘感受上也是相當(dāng)優(yōu)秀的。賽納是一款家庭 MPV,它的空間是毋庸置疑的。每個(gè)座位都經(jīng)過(guò)精心的規(guī)劃,可以很容易地將座位調(diào)到最合適的位置,給人一種高檔的感覺(jué)。除此之外,豐田賽納在駕駛輔助系統(tǒng)、娛樂(lè)設(shè)施和舒適配置上也十分齊全,可以很好地適應(yīng)不同層次的旅客需要。第一排,第二排或者第三排的旅客也會(huì)有同樣的感受。

在 NVH性能上,豐田賽納一樣讓人滿(mǎn)意。車(chē)內(nèi)隔音很好,哪怕是在高速狀態(tài)下,也不會(huì)被外面的噪音所影響。這要?dú)w功于豐田賽納在聲學(xué)、聲學(xué)等領(lǐng)域的投資,讓車(chē)內(nèi)的人可以享受到一種寧?kù)o、舒服的氛圍。

 

豐田賽納采用的是2.5 L混動(dòng)技術(shù),與E-CVT變速器相結(jié)合,綜合輸出功率181 KW/246 Ps,在保證優(yōu)異的行駛品質(zhì)的同時(shí),還兼顧了省油的優(yōu)點(diǎn),百公里的耗油量更是達(dá)到了5.3 L。不管是在市區(qū)擁擠的道路上,或是在高速行駛時(shí), Sena都能為您帶來(lái)平穩(wěn)且經(jīng)濟(jì)的能量輸出。

豐田賽納在其強(qiáng)大的動(dòng)力與空間性能之外,還配備了大量的功能。此外,該車(chē)還搭載了自動(dòng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警等一系列智能化的行車(chē)協(xié)助,極大地提高了行車(chē)的安全與便捷。此外,大屏幕、全景天窗等奢華的配置也為用戶(hù)帶來(lái)了更多的便利與舒適。

 

盡管豐田賽納的售價(jià)略高一些,但鑒于其優(yōu)異的質(zhì)量、優(yōu)異的駕駛體驗(yàn),再加上豐田的良好聲譽(yù)、可靠的保值能力,還是可以選擇的。此外,由于汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,汽車(chē)行業(yè)的各種優(yōu)惠措施不斷出臺(tái),為用戶(hù)提供了更多的選擇空間。

綜合來(lái)看,本田奧德賽與豐田賽納都是合資 MPV中的佼佼者,各有千秋,各有千秋。如果你對(duì)汽車(chē)的穩(wěn)定性和良好的聲譽(yù)感興趣,本田奧德賽肯定會(huì)成為你的首選;豐田賽納可能更符合您的要求,因?yàn)槟枰蟮目臻g和更多的功能。在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,我們也希望用戶(hù)能夠結(jié)合自身的需要和財(cái)力,將車(chē)型的質(zhì)量、性能、配置以及價(jià)格等方面進(jìn)行全面的考量,來(lái)挑選出最合適自己的 MPV。

 

不管買(mǎi)什么型號(hào)的汽車(chē),都要注重汽車(chē)的維修與保養(yǎng),才能保證汽車(chē)的長(zhǎng)壽命運(yùn)行。另外,在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)之前,還可以對(duì) MPV產(chǎn)品有一定的認(rèn)識(shí),并對(duì)其進(jìn)行更深入的研究,這樣才能更好地進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)決定。

MPV以其寬大的空間與舒適的駕乘感受,逐漸成為一家人的第一選擇。隨著轎車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)發(fā)展,以及顧客的需要,我們有理由認(rèn)為,在不久的將來(lái),將會(huì)有越來(lái)越多出色的 MPV產(chǎn)品出現(xiàn),給人們帶來(lái)更加多樣化的選擇。

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