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繼小米SU7后車市又來一爆款,這車上市不到1個(gè)月訂單超41000臺

發(fā)布時(shí)間:2024-06-08 23:30:58

當(dāng)大家都在蹭MEGA的流量之時(shí),理想汽車官方宣布,4月18日正式上市的理想L6,累計(jì)訂單已經(jīng)超過了41000臺,繼小米SU7之后,成為2024年車市的又一爆款。那么作為一款24.98萬起售,上市時(shí)被無數(shù)人噴“套娃”的產(chǎn)品,理想L6真有這么好嗎?

 

“套娃”的背后,是把價(jià)格打下來

所謂套娃,最知名的要數(shù)大眾汽車。千篇一律的設(shè)計(jì),加上多車共用一個(gè)平臺,導(dǎo)致同質(zhì)化的產(chǎn)品過多,讓人分不清到底誰是朗逸、誰又是帕薩特了。不過呢,套娃設(shè)計(jì)雖然不是什么褒義詞,但卻能實(shí)打?qū)嵉慕档驼嚦杀尽?/p>

 

汽車套娃設(shè)計(jì),以統(tǒng)一的家族風(fēng)格和共享設(shè)計(jì)元素,實(shí)現(xiàn)成本的有效降低;同時(shí),通過簡化生產(chǎn)流程、提高零部件通用性,車企不僅能節(jié)省大量設(shè)計(jì)費(fèi)用和時(shí)間,還能利用規(guī)模化效應(yīng)進(jìn)一步降低單車成本。而且呢,套娃采用了成熟的平臺與設(shè)計(jì)方案,一定程度上也能降低新車適配過程中出現(xiàn)的故障概率,使得產(chǎn)品的穩(wěn)定性更高。

 

就好比理想L6這款車吧,能把價(jià)格殺到25萬以下,三大件都是硬菜,雖然缺了個(gè)大彩電(后排),不過冰箱和大沙發(fā)送得很慷慨,相比較理想汽車之前40萬左右的定價(jià),從性價(jià)比的角度來說,理想L6的套娃無疑是可以理解的。

 

當(dāng)然了,凡事有利有弊。作為一款套娃產(chǎn)品,理想L6在外觀設(shè)計(jì)上與L7、L8和L9相似度較高,也可能導(dǎo)致消費(fèi)者審美疲勞。

精準(zhǔn)定位,理想L6很懂消費(fèi)者

在新能源汽車大亂斗的時(shí)代,一款賣得好的車型,必定是精準(zhǔn)打中了某個(gè)細(xì)分市場。就好比理想L6的定位很明確,就是賣給年輕的小家庭用戶的。

因此呢,為了降低成本,除了套娃,理想L6還舍棄了一些“非剛需”的配置。例如,理想L6去掉了空氣彈簧,保留了前雙叉臂后多連桿+CDC的懸架配置,雖然少了底盤高度升降的功能,但提升了操控與底盤質(zhì)感,也比較符合年輕人的開車習(xí)慣。

 

在智駕方面,理想L6也提供了高低配車型兩套解決方案,理想L6 Pro提供了以視覺感知為基礎(chǔ)的智駕配置,理想L6 Max則提供了更高階的激光雷達(dá),相對功能也會(huì)更加齊全。

而在舒適性方面,理想L6依舊相當(dāng)能打,后排壓縮機(jī)冰箱得到了保留,前排雙大屏的設(shè)計(jì),電動(dòng)全景天窗,標(biāo)配后排可調(diào)電動(dòng)座椅,雙層夾膠玻璃,以及最重要的點(diǎn),超過4米9的車長,超大的前后排+后備箱空間,都能真切擊中了年輕小家庭用戶的用車需求,配合到25萬以內(nèi)的定價(jià),確實(shí)非常有競爭力。

 

標(biāo)配四驅(qū)、動(dòng)力給足,理想L6很大方

從動(dòng)力層面來看,理想L6裝備了雙電機(jī)系統(tǒng),整體最大功率達(dá)到300kW,峰值扭矩達(dá)529N·m,零百加速僅需5.4秒,在實(shí)際駕駛中,這樣的動(dòng)力配置為L6帶來了很有爽點(diǎn)的加速性能,在城市道路行駛也足夠用了,在調(diào)校方面,理想L6的加速與剎車也比較線性,不像有些純電車調(diào)教得那么激進(jìn),家庭用車讓人坐著舒服才是最重要的。

 

另外一點(diǎn),理想L6的全系標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),并且具備輪間差速功能,具有一定的脫困能力,對于經(jīng)常走個(gè)長途自駕的年輕家庭來說,長途自駕應(yīng)對一些非鋪裝路面,甚至爬個(gè)小坡過個(gè)小坑都完全夠用,理想L6四驅(qū)系統(tǒng)出色的穩(wěn)定性和抓地力也是加分項(xiàng)之一。

 

而在用車成本方面,理想L6搭載36.8千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池,綜合續(xù)航里程1390公里,百公里油耗為6.9升,雖然相比較L7在電池容量上有所減配,但CLTC純電續(xù)航212公里也夠用了,關(guān)鍵是沒有了里程焦慮,這也是不少人選擇增程式新能源車的原因。

 

總體來講,在機(jī)械素質(zhì)方面,理想L6具備出色的動(dòng)力水平與一定的越野能力,適合較多的用車場景,并且在用車成本方面也繼承了理想增程式解決方案的優(yōu)點(diǎn),并沒有因?yàn)榻档褪蹆r(jià)而犧牲掉一些必要的功能,還是值得點(diǎn)贊的。

 

結(jié)語

總的來說,理想L6以其精準(zhǔn)的市場定位、出色的性價(jià)比和強(qiáng)大的機(jī)械素質(zhì),成功吸引了大量年輕家庭用戶的關(guān)注。雖然在某些方面進(jìn)行了減配,但并無傷大雅,反而讓其更具性價(jià)比,值得注意的是,隨著新能源汽車市場的日益火熱,問界新M5、零跑C10、哪吒L等同質(zhì)化的產(chǎn)品車型也具備很強(qiáng)的競爭力,在未來,理想L6面臨的考驗(yàn)同樣不小。

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