念寒記得前段時間，跟車友們聊過新款別克昂科威Plus，看了一下大家的反應(yīng)情況，基本上都是持看好的態(tài)度，甚至有部分車友已經(jīng)做好了購車的準(zhǔn)備，這足以說明新款別克昂科威Plus還是挺有誘惑力的。

 

剛剛念寒獲悉到了一個最新消息，新款別克昂科威Plus的實車已經(jīng)陸續(xù)到店開售，其中有一個28T兩驅(qū)豪華版車型已經(jīng)被媒體給曝光，而這個版本車型其實就是新款別克昂科威Plus的入門級車型。

 

據(jù)悉，新款別克昂科威Plus 28T兩驅(qū)豪華版的配置比較簡單，但也沒達(dá)到所謂的“偷工減料”程度，只不過相比高配版本車型要少了很多功能，但是價格要更加親民，這一點(diǎn)毋庸置疑。

從被曝光的實車圖可以看到，2新款別克昂科威Plus 28T兩驅(qū)豪華版的外觀和現(xiàn)款車型基本一致，沒有太多驚喜。

 

不過，前臉換上了最新的家族化設(shè)計，分體式大燈、梯形格柵，看起來更加時尚，整體感覺更年輕更動感了。尾燈也換成了貫穿式設(shè)計，辨識度更高，還用上了全新的別克品牌標(biāo)識，更加簡潔大氣。

內(nèi)飾的話，實拍的新款別克昂科威Plus 28T兩驅(qū)豪華版是頁巖黑內(nèi)飾，看著比較沉穩(wěn)，更適合穩(wěn)重成熟的消費(fèi)者。

 

據(jù)說還有黑/丹霞紅、白/云山藍(lán)等雙色內(nèi)飾可選，念寒個人比較傾向于喜歡雙色內(nèi)飾，因為會顯得更加活潑一些，同樣也更適合追求個性化的年輕人。

值得一提的是，這款車配備了30英寸曲面大屏，方向盤也是全新的造型，換成了懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，還配備了121色車內(nèi)氛圍燈，整體科技感很強(qiáng)，細(xì)節(jié)設(shè)計也更精致。

 

不過，作為入門版，新款別克昂科威Plus 28T兩驅(qū)豪華版在配置上確實有所縮水，比如前部雷達(dá)、360度全景影像、自動泊車、流媒體后視鏡、車道居中保持、道路交通標(biāo)識識別等功能都沒有了。

 

如果非得讓念寒說實話，以上這些功能對于日常駕駛來說還是比較實用的，尤其是自動泊車，在擁堵的城市里非常方便。

所以念寒認(rèn)為，流媒體后視鏡的缺失可能會帶來一些安全隱患，尤其是對于新手司機(jī)來說，在倒車或者狹窄路段行駛時，沒有流媒體后視鏡的輔助會比較麻煩。

除此之外，車道居中保持和道路交通標(biāo)識識別也是比較實用的功能，能夠在一定程度上提升駕駛安全性，尤其是長途駕駛時，能有效減輕駕駛員疲勞。

 

不過話說回來，從另一個角度來看，這些功能的缺失，也意味著這款新車的價格會更加親民，更適合預(yù)算有限的消費(fèi)者。

那么這對于那些想要體驗別克昂科威Plus的舒適性和空間，但又不想花太多錢的消費(fèi)者來說，新款別克昂科威Plus 28T兩驅(qū)豪華版顯然是一個不錯的選擇。

 

畢竟一分錢一分貨，想要享受到更多，勢必要付出更多，難道不是這個道理嗎？

好了，咱們言歸正傳說說動力配置，新款別克昂科威Plus 28T兩驅(qū)豪華版依舊搭載的是2.0T發(fā)動機(jī)和48V輕混系統(tǒng)，最大功率174kW，237馬力，峰值扭矩350N·m，匹配9擋手自一體變速箱。

 

雖然動力參數(shù)沒有變化，但根據(jù)官方數(shù)據(jù)，這款車的百公里加速時間為8.3秒，整體動力表現(xiàn)應(yīng)該還是不錯的，可以滿足大部分用戶的日常使用需求。

其實說了這么多，念寒認(rèn)為新款別克昂科威Plus 28T兩驅(qū)豪華版的推出，主要目的就是為了拉低入門價格，吸引更多消費(fèi)者，擴(kuò)大市場占有率。

 

而對于預(yù)算有限，又想要體驗別克昂科威Plus的消費(fèi)者們來說，這個入門級車型或許是一個不錯的選擇。但要是追求配置，而且預(yù)算充足的話，建議還是選擇高配版本車型吧。

不過話說回來，念寒還是想要提醒一下各位車友，你們在購買任何一款車型之前，一定要根據(jù)自己的實際需求進(jìn)行選擇。千萬不要被價格所迷惑，要仔細(xì)了解車型的配置和功能，才能買到最適合自己的車。

 

對此，念寒想問一下車友們，你們覺得新款別克昂科威Plus 28T兩驅(qū)豪華版咋樣？上市之后的定價會是多少呢？咱們不妨來盲猜一下吧，念寒先說個數(shù)，大概在20萬左右。