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“板車”底盤PK四輪獨(dú)懸 奇瑞風(fēng)云A8遠(yuǎn)航版與秦L之間怎么選?

發(fā)布時(shí)間:2024-06-26 10:21:27

兩家品牌,兩臺(tái)競(jìng)品,滿油滿電實(shí)測(cè)綜合續(xù)航都超過(guò)了1900km。一款是奇瑞風(fēng)云A8,另一款則是比亞迪最新上市的秦L。風(fēng)云A8遠(yuǎn)航版實(shí)測(cè)綜合續(xù)航1935km,秦L實(shí)測(cè)綜合續(xù)航1977km,一個(gè)官方不間斷直播自駕實(shí)測(cè),一個(gè)汽車博主親自購(gòu)車后自駕實(shí)測(cè)。面對(duì)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),消費(fèi)者犯難了,奇瑞風(fēng)云A8遠(yuǎn)航版與比亞迪秦L之間到底怎么選?

風(fēng)云A8遠(yuǎn)航版

秦L

實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)都有了,且不說(shuō)其專業(yè)性,只從結(jié)論來(lái)看,其實(shí)兩臺(tái)車表現(xiàn)大差不差,都沒(méi)有達(dá)到官方稱的綜合續(xù)航2000km標(biāo)準(zhǔn),這是多維度下的成績(jī)數(shù)據(jù),其中一個(gè)變量改變了,結(jié)果都會(huì)相差甚遠(yuǎn)。

動(dòng)力對(duì)比,秦L DM-i搭載由插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)+EHS電混系統(tǒng)組成的比亞迪第五代DM技術(shù),其中發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)46.06%,最大功率74kW,發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩126N·m。其全系搭載插混專用功率型刀片電池,提供80km、120km的純電續(xù)航版本(CLTC工況),即便是虧電狀態(tài)下,其百公里油耗也僅為2.9L(NEDC工況)。

風(fēng)云A8遠(yuǎn)航版則搭載了由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+無(wú)級(jí)超級(jí)電混DHT,組成的鯤鵬超能混動(dòng)C-DM系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)高達(dá)44.5%,可輸出115kW的峰值功率,迸發(fā)220N·m的最大扭矩,搭配最大功率150kW,最大扭矩310N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。

風(fēng)云A8 遠(yuǎn)航版全系提供了127km的純電續(xù)航(CLTC工況),在60L大油箱支撐下,其在WLTC工況下的綜合續(xù)航可超過(guò)1400km,而且僅需19分鐘就可將電量從30%充到80%,補(bǔ)電效率也相當(dāng)快。

秦L

從價(jià)格區(qū)間來(lái)看,奇瑞風(fēng)云A8遠(yuǎn)航版有三款配置,價(jià)格區(qū)間為10.99萬(wàn)-12.99萬(wàn)。比亞迪秦L有五款配置,價(jià)格區(qū)間為9.98萬(wàn)-13.98萬(wàn)。似乎比亞迪秦L的價(jià)格門檻更低一些,那么如果只看價(jià)格門檻版本兩款車又能為消費(fèi)者帶來(lái)什么?

風(fēng)云A8遠(yuǎn)航版

風(fēng)云A8遠(yuǎn)航版入門版采用1.5T+驅(qū)動(dòng)電機(jī)+18.3千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組方案,而秦L入門版80km領(lǐng)先型采用1.5L自吸+驅(qū)動(dòng)電機(jī)+10.08千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組方案。有趣的是,風(fēng)云A8遠(yuǎn)航版的電池組電芯同樣由比亞迪的弗迪提供。而且兩款車型也采用了大油箱增續(xù)航的方案,風(fēng)云A8遠(yuǎn)航版油箱容積為60L,秦L油箱容積達(dá)到了65L。

風(fēng)云A8遠(yuǎn)航版

價(jià)格門檻來(lái)看,風(fēng)云A8遠(yuǎn)航版比比亞迪秦L貴了1萬(wàn)元,但基礎(chǔ)電池容量以及純電續(xù)航能力要多一些。如果將秦L配置提升至120km領(lǐng)先型,對(duì)比風(fēng)云A8遠(yuǎn)航版127km標(biāo)準(zhǔn)型你會(huì)發(fā)現(xiàn),秦L卻貴了近1萬(wàn)元,此時(shí)秦L的CLTC純電續(xù)航為120km,風(fēng)云A8遠(yuǎn)航版的CLTC純電續(xù)航為127km。

秦L

尺寸上,兩臺(tái)車軸距一樣均為2790mm,但秦L車長(zhǎng)超過(guò)了4米8,風(fēng)云A8遠(yuǎn)航版車長(zhǎng)4米78。

風(fēng)云A8遠(yuǎn)航版

底盤結(jié)構(gòu)上,秦L為前麥弗遜獨(dú)立懸架,后四連桿獨(dú)立懸架,而奇瑞風(fēng)云A8后懸架為扭力梁非獨(dú)立懸架,也就是大家俗稱的“板車”。

秦L

安全配置上,風(fēng)云A8遠(yuǎn)航版127km標(biāo)準(zhǔn)型為四個(gè)安全氣囊,秦L即便是最入門的80km領(lǐng)先型也配有6個(gè)安全氣囊。在秦L的120km領(lǐng)先型中又增加了一套前泊車?yán)走_(dá),也比風(fēng)云A8遠(yuǎn)航版127km標(biāo)準(zhǔn)型多了360度全景影像+透明底盤。

風(fēng)云A8遠(yuǎn)航版

秦L

舒適性與科技配置上,風(fēng)云A8遠(yuǎn)航版127km標(biāo)準(zhǔn)型配有塑料多功能方向盤、10.25英寸全液晶數(shù)字儀表屏、主駕駛無(wú)鑰匙進(jìn)入、10.25英寸中控屏、4G車聯(lián)網(wǎng)車機(jī)、語(yǔ)音識(shí)別、4個(gè)揚(yáng)聲器音響、前排隔音玻璃等。

風(fēng)云A8遠(yuǎn)航版

秦L

用秦L 120km領(lǐng)先型進(jìn)行對(duì)比,這款版本配置包含:全景天窗、皮質(zhì)多功能方向盤、8.8英寸液晶儀表屏、遙控移動(dòng)車輛、NFC鑰匙、主駕電調(diào)座椅、12.8英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏、免喚醒語(yǔ)音識(shí)別、6個(gè)揚(yáng)聲器音響、外后視鏡電加熱等。

結(jié)語(yǔ):

從兩款車的燃油經(jīng)濟(jì)性與純電續(xù)航表現(xiàn)來(lái)看都非常不錯(cuò),但配置上秦L 120km領(lǐng)先型要比風(fēng)云A8遠(yuǎn)航版127km標(biāo)準(zhǔn)型更勝一籌。如果你的預(yù)算在12萬(wàn)元以內(nèi),你會(huì)怎么選?歡迎在評(píng)論區(qū)中留言。

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