隨著新能源小微車型的快速發展，很多新能源品牌以及經典的國產品牌最近都是有著很多車型上市，不僅外觀方面呆萌可愛，親民的售價以及經濟的用車成本，都是讓新能源小微車型得到了大家的認可，銷量也是很不錯，但是很多兩門車型因為狹小的空間而滿足不了很多出行需求，所以為了能夠更好滿足大家的需求，的就在最近，即將發布的全新宏光MINIEV四門版車型已經到店。雖然沒有正式上市，但是該車將采用全新外觀設計，車內則是在現有車型基礎上進行調整。尤其是四門設計讓后排乘客上下車更加方便快捷，接下來就為大家介紹。

 

我們首先來看新車的外觀設計方面，新車的車頭部分整體圓潤而飽滿，機蓋整體隆起的造型還有著不錯的厚重感，兩側大燈組的面積很大，內部透鏡光源以及整體熏黑的配色也是當下的主流設計，照明效果以及檔次感都不錯，中央車標部分為充電口設計，這也是一貫的設計理念，充電時比起兩側更加的方便，保險杠則是厚重的突出式飽滿造型，底部還有著大面積的熏黑飾板鑲嵌，增加著為數不多的個性感，更多的依舊是呆萌。

 

車身側面部分的造型也是飽滿的造型，尤其是相對來說比較平直的這樣一來對于后排乘客的頭部空間還是很友好的，而且車窗部分的面積也是很大，四周熏黑飾條的包裹還有著不錯的立體感，車門部分則是整體外擴明顯的飽滿造型，而且車門底部還有著突出的棱角線條，以此來提升層次感，多幅式的封閉式輪轂也是雙色的花瓣造型，就像是馬卡龍般車型一樣個性十足。車身尺寸方面，長寬高分別為3256/1510/1578毫米，軸距2190毫米，相比現款車型在長度、寬度、軸距方面均有所增加。

 

車尾部分的造型還是很厚重的，而且車頂突出的擾流板突出很明顯，更是讓下方的擋風玻璃形成了內凹式造型，尾門部分造型很突出，而且兩側大尺寸的尾燈也是有著熏黑的配色，尤其是內部精致的光源設計，夜晚點亮后的辨識度還是很不錯的，保險杠底部大面積的黑色飾板也是呼應了車頭的造型，增加了不錯的整體感。

 

進入車內，新車內飾造型為雙拼色設計，而且平直的中控臺部分還有著懸浮式的液晶儀表以及中控大屏，增加著出色的科技感，而且雙幅式的多功能方形盤以及旋鈕換擋設計操作起來也是方便且快捷，空調旋鈕的保留在行車中操作也是很安全，尤其是扶手區域與中控臺為分體式設計，有效的增加了前排的腿部空間，后排空間因為四門設計也是更方便乘客的上下車。

 

最后來看動力方面，全新五菱宏光MINIEV四門搭載最大功率為30千瓦的驅動電機，與2024款五菱宏光MINIEV青春版和進階版一致。此外，全新宏光MINIEV四門版最高車速為100公里/小時，匹配容量為16.2千瓦時的電池組，CLTC工況續航里程為205公里。在城市中通勤代步以及短途出行還是很不錯的，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！