兄弟姐妹們，比亞迪海鷗又出新車款了，智駕版405公里自在版來了，售價與智駕版305公里自由版是相同的，均為7.88萬元。本文我們一同看看這款新配置是否值得購買？
比亞迪為何要推出海鷗智駕版405公里自在版？
明面上是擴(kuò)充產(chǎn)品線，讓消費(fèi)者有更多選擇。其實(shí)從先前版型排布來看，智駕版305公里自由版與智駕版405公里飛翔版之間存在一個“真空區(qū)”。如果消費(fèi)者想要選擇長續(xù)航的海鷗，就不得不花8萬多選擇飛翔版，但有些消費(fèi)者其實(shí)并不喜歡天神之眼C，更愿意將一些主動安全配置給到被動安全上，比如說希望比智駕版305公里自由版多側(cè)氣囊等。可無論是活力版還是自由版，CLTC純電續(xù)航只有305公里，對于家中方便充電的用戶到是無所謂，而那些不方便充電的用戶就需要選擇長續(xù)航版本了。
海鷗智駕版405公里自在版配置夠用嗎？
從配置單來看，自在版配有6個安全氣囊、胎壓報警、倒車影像、16英寸鋁合金輪轂、NFC鑰匙、主駕6向電調(diào)座椅、10.1英寸中控屏、4個揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、LED前大燈組、電動空調(diào)等。
總體來看，自在版車型的配置完全足夠日常使用，只是相比較飛翔版少了天神之眼C智能輔助駕駛系統(tǒng)，對于日常使用影響并不大，恰好也有不少消費(fèi)者表示并不喜歡這套智能輔助駕駛系統(tǒng)。
海鷗智駕版405公里自在版競爭力如何？
海鷗車身長度為3780毫米，軸距為2500毫米，定位為小型純電車。動力上配有55千瓦永磁同步電機(jī)，電池容量為38.88千瓦時。市場競爭對手包含吉利星愿、東風(fēng)納米01、五菱繽果等，其中吉利星愿給予的競爭壓力最大。
自在版的指導(dǎo)價與終端優(yōu)惠后的星愿410公里自由版最為接近，后者CLTC續(xù)航410公里、85千瓦公里電機(jī)、4個安全氣囊、鹵素大燈、手動空調(diào)等。對比之下，海鷗的舒適性配置要豐富一些。對此，大家有何看法歡迎留言討論。