以全新奧迪A5L Sportback之名，上汽奧迪出手了。

全新上汽奧迪A5L Sportback一鍵三連，選在上海F1賽車場上市，最美轎跑是一款性能車的野心藏不住；長達8個小時的直播上市活動，又把這款車的獨特的“奧迪×華為”功能掰開了揉碎了講；選擇在8月第一天上市，顯示出上汽奧迪對征戰(zhàn)市場的緊張感、忙碌狀。

全新上汽奧迪A5L Sportback的上市，是上汽奧迪成立4年來的大事和盛事，這個年輕的團隊等了好久了。上市之前，恰逢臺風登陸上海，狂風暴雨夾雜著各種不確定性。不過，發(fā)布會當天，上海喜迎藍天白云，星月不問趕路人，不少人說這是好兆頭。

上汽奧迪的好兆頭還在于，發(fā)布會當晚，全新上汽奧迪A5L Sportback鎖單8000張。面對這個訂單量，上汽奧迪營銷事業(yè)副總經理謝施奇滿意而不滿足。

謝施奇滿意在，燃油車能在發(fā)布會后的第一時間收獲8000訂單是個“開門紅”，不滿足在，他和上汽奧迪營銷事業(yè)總經理施鵬澤（Stefan Poetzl）如何把轎跑這個窄眾市場做成做成大眾市場，至少是“小市場大份額”那種。

盡管行業(yè)普遍認為豪華轎跑市場不大，但是在謝施奇看來滿滿的都是機會。

近年來，中國汽車市場的車身形式日益多元，一度被視為小眾細分市場的車型，正逐漸走向主流。尤其在新能源領域，多款轎跑車型已經實現(xiàn)月銷過萬輛的穩(wěn)定表現(xiàn)。

這一轉變源于多重因素：其一，過往轎跑常被詬病實用性不足；其二，當前國內消費者審美變遷，美學價值凸顯。以A5L Sportback 為例，它在傳承轎跑性能優(yōu)勢的同時，通過軸距加長顯著提升了空間實用性，使其定位不再局限于傳統(tǒng)轎跑范疇。

這種演變反映了當代年輕消費群體對造型審美的重塑。正如當年SUV憑借途觀等標桿車型從邊緣走向主流，上汽奧迪有理由相信，上汽奧迪A5L Sportback作為燃油轎跑領域的革新者，有望推動這一細分市場持續(xù)擴容。

產品力上， 全新上汽奧迪A5L Sportback作為轎跑，既有跑車性能又有家轎舒適性，無框溜背、軸距等比例加長，讓上汽奧迪A5L Sportback既保持了高顏值，又做到了大空間。同時做到了跑車性能與家用轎車舒適性兼具。

客戶群畫像上，從接到的9853張訂單看，目標用戶年輕、時尚、個性化的特點明顯。“颶風灰”顏色占比超過40%，“極影黑”和“曙光米”的銷售占比也很高，用戶群年輕、時尚、個性化的特質鮮明。

智能上，上汽奧迪 A5L Sportback堪稱豪華油車智能第一車。EA888第五代發(fā)動機、MHEV Plus輕混技術，以及華為乾崑輔助駕駛技術加持的車機系統(tǒng)、智能座艙構成的高階智能輔助駕駛，讓上汽奧迪A5L Sportback不止于最聰明 的油車。上市前的體驗環(huán)節(jié)，上汽大眾總經理陶海龍帶著專業(yè)媒體把時速飆到了“小二百”。通過200千瓦發(fā)動機和雙電機系統(tǒng)、quattro、CDC可變阻尼懸架的系列組合，讓 上汽奧迪A5L Sportback一車抵兩車，燃油駕駛，不拖泥帶水；駕駛輔助時，更像是電動車的水平。從上汽奧迪A5L Sportback 開始，智能輔助駕駛“不再以能源結構論英雄”。

上汽奧迪A5L Sportback 最終把起步價定在25.59萬元。一方面，上市價比預售價“便宜”了1.4萬元；另一方面，上市90天內購車還能再便宜4000元，25.59萬元買上汽奧迪轎跑。

全新上汽奧迪A5L Sportback是上汽奧迪和華為深度合作的五年磨一劍。上汽奧迪營銷事業(yè)總經理施鵬澤說，奧迪是德國的突破科技、啟迪未來，華為是中國的突破科技、啟迪未來；兩個跨國科技巨頭在上汽奧迪、在全新上汽奧迪A5L Sportback上，找到了靈魂契合點。華為在賦能上汽奧迪科技的同時，也沒想到奧迪對操控、品質的標準這么嚴苛。在上汽奧迪，華為和奧迪找到了各取所需，各美其美，美美與奧迪A5L Sportback。

全新上汽奧迪 A5L Sportback上市，“動靜”大，對上汽奧迪的意義也大。不僅豐富了上汽奧迪的全新產品陣容，更支撐了上汽奧迪年輕、科技、豪華的品牌形象。謝施奇說，上汽奧迪年輕、科技、豪華的品牌形象，既是對奧迪突破科技、啟迪未來的全球形象的一脈相承，又是在中國市場的具象表達。上汽奧迪年輕、科技、豪華的品牌形象，將通過奧迪四環(huán)品牌和字母標AUD雙品牌來實現(xiàn)。擁有純正奧迪科技、品質的奧迪A5Lsportback是上汽奧迪品牌戰(zhàn)略的第一步，代表科技、創(chuàng)新、突破的字母標 AUDI E5 sportback是上汽奧迪品牌擁抱電動化、智能化的代表作。

上汽奧迪A5L Sportback和8月下旬預售的AUDI E5 sportback，將作為上汽奧迪的“油電雙子星”征戰(zhàn)市場。與此同時，生而開放的上汽奧迪，能源結構上不設限、合作伙伴不受限、產品陣容不設限，油電共進，包括SUV、更大級別轎車在內的“一大波”新車將在未來陸續(xù)推出。

年輕的上汽奧迪出手了。上汽奧迪是奧迪百年豪華基因、上汽集團技術積淀基因，以及華為、Momenta等中國科技巨頭創(chuàng)新基因，最好的試驗田。