日本車企豐田汽車最早將于2027年在越南啟動混合動力汽車生產，并提高當地產能，以滿足越南市場對油電混合動力汽車日益增長的需求。據悉，混合動力汽車將在豐田汽車位于越南北部富壽省（靠近首都河內）的生產基地投產。
圖片來源：豐田汽車
豐田汽車計劃在越南投資約3.6億美元以提升產能。該公司將額外安裝3臺用于鋼板成型的沖壓機，使沖壓機總數增至4臺；同時推進涂裝工序自動化，并將油性涂料替換為更環保的水性涂料。
這些投資項目預計最早將于2027年完成。隨著越南市場規模擴大，豐田汽車當地年產能也將逐步提升，最終目標是達到約10萬輛——這一規模將是目前4.7萬輛產能的兩倍多。
越南將成為日本之外，豐田汽車在亞洲第四個布局混合動力汽車生產的國家，其余三個分別是泰國、印度尼西亞和馬來西亞。
另外，豐田汽車在動力來源方面采取多元化策略，產品涵蓋燃油車、混合動力汽車、燃料電池汽車及。該公司認為，在東南亞地區（當地電力供應仍有很大比例依賴化石燃料），混合動力汽車能在價格與環保效益之間取得最佳平衡。
越南汽車制造商協會（VAMA）發布的數據顯示，2025年前9個月，越南混合動力達9,785輛，同比大漲約70%。不過，在越南這個東南亞國家的新車銷量中，混合動力汽車占比仍不足3%。目前，豐田汽車在越南混合動力汽車市場占據主導地位。
豐田汽車越南公司（Toyota Motor Vietnam）總裁Keita Nakano表示，越南新車年銷量最快可能在2030年達到100萬輛。若能實現這一目標，越南汽車市場規模將超過泰國和印度尼西亞（這兩個國家的市場增長已放緩）。根據越南汽車制造商協會的數據，以及現代汽車和越南電動汽車制造商VinFast的銷量數據，2024年越南新車總銷量約為50萬輛。
在越南汽車行業中，VinFast是一顆冉冉升起的新星——該品牌是當地最暢銷的汽車品牌，2025年前9個月，該公司的新車銷量達103,884輛，其中緊湊型車型尤其受歡迎。
VinFast的發展得益于越南政府的激勵政策。目前，包括混合動力汽車在內的乘用車需繳納至少35%的特別消費稅，而電動汽車的消費稅僅為1%至3%。這一政策使得VinFast入門級車型VF3的售價能維持在1.3萬美元左右。
越南政府預計將把混合動力汽車的消費稅從燃油車的稅率水平下調30個百分點。Keita Nakano表示，這一調整將“使越南混合動力汽車的售價降低約10%”。不過，該政策將附帶嚴格條件，并非所有混合動力車型都能享受這一優惠。