回顧剛剛過去的1月，車圈的合資合作迎來一波新高潮。例如，比亞迪與埃克森美孚簽署戰略合作備忘錄、長安汽車與美的集團達成合作、億咖通獲吉利控股4560萬美元戰略投資、寧德時代與蔚來簽署五年戰略合作協議以及麥格納與英偉達深化合作等。此篇為你梳理2026年1月發生的那些合資合作事件。
車企
比亞迪與埃克森美孚簽署戰略合作備忘錄
1月27日消息，比亞迪汽車工業有限公司與埃克森美孚（中國）投資有限公司在深圳比亞迪總部簽署長期戰略合作備忘錄，雙方在混動技術領域的合作進入新階段。
圖片來源：比亞迪
此前，比亞迪與埃克森美孚中國聯合推出比亞迪美孚™混動專加系列發動機油，該產品專為插電式混合動力車型設計，可提升燃油經濟性，具備水分處理能力及乳化穩定性，能夠應對插電式混合動力發動機因低溫短途運行易產生水分的問題，為發動機提供潤滑保護，保障其在各類工況下平穩運行。
在此基礎上，雙方將發揮各自在技術共研與成果轉化方面的能力，重點圍繞定制化產品研發、技術協同與標準共建、品牌聯合賦能等領域深化合作，同時探索新材料應用領域的協同創新空間，助力行業向可持續、智能化方向發展，踐行“強強聯合、共創共贏”的長期合作目標。
總的來說，此次合作既為比亞迪的全球布局筑牢供應鏈根基，也以技術與生態的雙重賦能推動混動產業的高質量可持續發展。
奇瑞汽車與一嗨出行達成戰略合作
1月23日，奇瑞汽車與一嗨出行在安徽蕪湖完成戰略簽約，并現場交付5000臺新車。此次交付是雙方自2025年首次合作以來，在出行服務領域的進一步深度協同，也是奇瑞歷史上單批次規模最大的集中交付。
圖片來源：奇瑞汽車
本次交付車輛涵蓋SUV、轎車等多品類車型，包括瑞虎8、瑞虎7、捷途旅行者、捷途X70及艾瑞澤5等主力產品。這些車型在空間、性能與適用性上分別覆蓋家庭出行、自駕旅游、商務差旅及經濟型短租等多樣化場景，以滿足一嗨出行在短租、長租及企業用車等方面的運營需求。
根據雙方簽署的戰略合作協議，下一步將圍繞車輛定制化開發、智能化出行服務、海外市場開拓等深入合作。雙方計劃從產品交付延伸至生態共建，通過整合雙方資源優勢，為用戶帶來更環保、便捷、舒適的出行體驗，攜手推動中國出行服務產業實現高質量發展。
此次合作不僅標志著奇瑞邁入規模化拓展出行服務市場的新階段，更依托資源整合為用戶升級出行體驗，為自主汽車品牌與出行平臺的協同創新樹立行業標桿，攜手推動中國出行服務產業高質量發展。
長安汽車與美的集團達成合作
1月21日，長安汽車與美的集團在廣東佛山美的集團總部舉行全面戰略合作協議簽約儀式。雙方圍繞汽車核心部件、智能制造、“人車家”生態三大維度展開深度協同，依托美的在機電技術、工業自動化及AIoT領域的全棧能力，助力長安汽車實現從零部件供應鏈、生產制造到智慧出行生態的全面升級。
圖片來源：長安汽車
根據協議，雙方將深化在核心部件領域的合作。美的將充分發揮旗下威靈汽車部件在新能源汽車熱管理系統與底盤執行系統等領域的技術、產品優勢，以推進雙方在電機、電控、壓縮機及熱管理等汽車零部件領域合作。
此次跨界融合不僅為長安向智能低碳出行科技公司轉型注入核心動能，更推動 “人車家” 智慧生態從技術協同走向體驗落地。
吉利戰略增持億咖通4560萬美元
1月12日，億咖通科技宣布，已于2026年1月8日與吉利投資控股有限公司（簡稱“吉利控股集團”）簽署股份認購協議。
根據協議，吉利控股集團將通過定向配售，以每股1.67美元的價格，認購ECARX總計27,297,002股新發行的A類普通股，總投資額達4,560萬美元。吉利控股集團通過此次定向配售的普通股將設有6個月鎖定期，某些例外情況除外。
此次戰略增持不僅為億咖通在智能座艙、智能駕駛、車載芯片模組等智能汽車核心軟硬件解決方案的研發與全球業務拓展注入充足資金，更進一步夯實了吉利在汽車智能化領域的核心供應鏈根基，強化了雙方在智駕平臺、中央計算平臺等關鍵技術領域的深度協同。
嵐圖與引望聯合開發智能駕駛/智能座艙
1月12日，嵐圖汽車科技股份有限公司（簡稱“嵐圖汽車”）與控股子公司深圳引望智能技術有限公司（簡稱“引望”）簽署深化戰略合作協議，將在智能駕駛及智能座艙聯合開發、To C軟件聯合運營等方面深化戰略合作。
圖片來源：嵐圖汽車
根據協議，雙方將成立To C軟件聯合運營團隊，從產品策劃到用戶運營實現全價值鏈合作，加速軟件服務的市場化進程，共同為用戶帶來更多好用，有趣且智能的軟件服務，提升用戶智能化體驗。此外，雙方還將在營銷推廣、品牌規范等層面深化合作，共同推動汽車銷售，擴大市場規模。
此次合作不僅能提升開發效率、加快車型上市節奏、加速軟件服務市場化進程并升級用戶智能化體驗，更助力嵐圖推進L3級智駕商業化落地。
北汽新能源與小馬智行開啟“合作2.0”
1月10日，小馬智行與北汽達成“五位一體”全面深化戰略合作，開啟雙方合作2.0階段。雙方將基于L4級Robotaxi規模化量產和運營的成功經驗，全面擴大合作廣度與深度，聚焦自動駕駛的量產化、商業化與全球化。
圖片來源：小馬智行
此次合作以“產品共創、市場共拓、產業共鏈、生態共建、資本共融”為核心支柱，投入十億級資源聯動撬動汽車智駕產業協同發展，推動合作從單一項目延伸至全體系協同。
此次合作，北汽新能源借助小馬智行的 L4 全棧技術和運營經驗，鞏固其在智能化賽道優勢；小馬智行依托北汽的供應鏈資源進一步降本增效，規模化運營數據還能反哺技術迭代，提升系統適配性。
此次合作中，北汽新能源依托小馬智行的 L4 全棧技術與運營經驗，進一步鞏固自身在智能化賽道的競爭優勢；小馬智行則借助北汽的整車制造能力、合規資質及渠道資源為支撐，加速智駕系統的前裝量產與規模化落地。
供應鏈
黑芝麻智能與百度蘿卜快跑達成戰略合作
1月29日，黑芝麻智能與百度旗下自動駕駛出行服務平臺蘿卜快跑簽署戰略合作協議。
圖片來源：黑芝麻智能
根據協議，黑芝麻智能將成為蘿卜快跑合作范圍內產品研發的算力芯片技術支撐單位，負責相關技術研究及成果轉化；蘿卜快跑將在方案驗證等環節提供技術支持。雙方表示，將圍繞無人駕駛生態展開合作，吸引產業鏈優質伙伴，共同推進中國智能駕駛產業鏈的成熟。
此次合作推動中國智能駕駛產業鏈成熟與自主化發展。
九識與菜鳥將共建RoboVan超級航母
1月29日，九識智能與菜鳥無人車聯合宣布，雙方已就無人車業務達成深度戰略整合。菜鳥以自身無人車業務注入、現金投資等方式，成為九識股東，支持九識打造RoboVan超級航母。這標志著雙方正式開啟在RoboVan領域的深度協同。
圖片來源： 九識智能
此次戰略合作后，菜鳥自身不再生產和直接銷售無人車，將發揮物流場景和生態優勢，加大無人車在物流領域的應用。九識將獲得“菜鳥無人車”品牌授權，開啟雙品牌運營。與此同時，菜鳥無人車的管理和技術負責人將加入九識智能，深度參與未來的戰略規劃與運營管理。整合完成后，九識智能將進行雙品牌運營。“菜鳥無人車”品牌將由菜鳥授權給九識使用，并保持作為阿里巴巴投資孵化的生態企業身份。
此次合作推動了RoboVan賽道從單點技術競爭邁入技術+場景+生態深度融合的生態聯盟競爭新階段。
時代智能與印尼IBC等簽約戰略合作
1月26日消息，一體化智能底盤產品技術服務商時代智能與印度尼西亞電池公司（Indonesia Battery Corporation，簡稱IBC）等合作伙伴，在雅加達正式簽署戰略合作備忘錄，各合作方將攜手探索基于一體化智能底盤的印尼本土研發及合作模式。
圖片來源：時代智能
根據此次簽署的備忘錄，合作將以時代智能的“一體化智能底盤平臺”為核心支撐。該平臺整合了電池、電驅、熱管理及智能底盤域控制器等關鍵核心技術，可為整車提供高性能、高集成度的基礎架構。印尼合作方則將依托本土資源優勢，主導合作車型的本土化生產與運營工作，推動合作落地見效。
對于印尼而言，此次合作有望縮短其電動汽車產業研發周期，帶動整車制造、銷售等全產業鏈協同發展，為其布局本土化全產業鏈、培育本土品牌提供助力。
寧德時代與蔚來簽署五年戰略合作協議
1月7日，據企業官方消息，近日，寧德時代與蔚來在安徽合肥簽署為期5年的全面深化戰略合作協議。雙方將圍繞技術、生態、市場三大領域深化合作，協同推動產業技術迭代與商業模式創新。
圖片來源：寧德時代
其中在技術端，雙方將重點圍繞長壽命電池、換電適配技術開展專項聯合開發，推進多技術路線協作與新技術優先落地，提升產品綜合競爭力。在生態端，雙方將共同推進換電技術標準制定與換電網絡資源共享，深化在電池租賃（BaaS）等商業模式下的協同，合力構建開放、共享的換電產業生態。在市場端，雙方將加強海內外市場的品牌聯合推廣，共同提升全球市場影響力與占有率。
事實上，早在2023年1月17日，寧德時代與蔚來就曾簽署五年全面戰略合作協議。此次戰略合作的達成，標志著雙方邁向全生態深度協同的新階段。雙方將通過機制化、長期化的合作框架，共同應對行業變革。
麥格納與英偉達合作再升級
1月6日，麥格納與英偉達宣布深化戰略合作，雙方將共同為整車制造商提供基于DRIVE Hyperion平臺的自動駕駛系統全流程解決方案。此次合作聚焦L2++至L4級自動駕駛技術落地，覆蓋系統集成、功能驗證及量產部署全周期。
麥格納將為搭載DRIVE AGX Thor計算平臺的英偉達DRIVE AV軟件棧提供技術支撐，其服務模塊包含電子架構整合、傳感器協同及功能安全驗證。針對城市復雜路況，英偉達DRIVE AV全棧軟件集成環境感知算法，可處理多目標交互場景，包括緊急制動、車道保持等基礎功能，以及路口通行、行人避讓等高階場景。麥格納的工程團隊將主導系統級聯調測試，確保軟硬件協同符合功能安全標準。
整體來看，麥格納與英偉達深化合作，既是技術層面的進階，更是對未來出行模式的積極探索。
聯手東軟睿馳
1月6日消息，由官方獲悉，其已于近日同東軟睿馳正式簽署戰略合作框架協議，雙方將圍繞軟件定義汽車（SDV）領域展開深度合作，整合各自在汽車電子控制單元與軟件平臺的技術積累，共同開發面向全球市場的軟硬件一體化控制器解決方案。
圖片來源：舍弗勒
據悉，此次合作將重點突破基礎軟件、中間件及AI開發平臺的技術協同，為車企提供經過量產驗證的靈活交付方案，并探索數字孿生、人工智能等前沿技術在汽車場景的應用。
此次合作標志著汽車電子從“硬件主導”正式邁入“軟硬件深度融合”的新階段，為全球車企提供“量產級、可擴展、高安全”的一體化控制器解決方案，助力行業突破SDV落地瓶頸。