機(jī)油型號(hào)用哪個(gè)，市面上是用0w-20好還是5w-30的好，機(jī)油品牌怎么選，買車簽合同一定要問清楚，別被忽悠了，為什么很多車燒機(jī)油，沃爾沃燒不燒機(jī)油，燒機(jī)油危害大不大？別劃走，這一期很精彩全是你想知道的…
關(guān)注小威，帶你了解更多用車知識(shí)
一、機(jī)油型號(hào)有哪些，你的車適合哪款型號(hào)…
1、機(jī)油分類
主要有礦物質(zhì)油、半合成機(jī)油跟全合成機(jī)油三種。
礦物質(zhì)油一般很便宜，我以前?？怂咕图舆^這種油，去修理廠要個(gè)最便宜的保養(yǎng)才200多，用的就是這種油，5000公里必須換油，主打一個(gè)便宜。
半合成機(jī)油就是在礦物質(zhì)油基礎(chǔ)上提煉的，稍微好一些，一般300多點(diǎn)搞定，7000公里換油。
全合成機(jī)油就是后來我福克斯一直用的，稍微貴一些但是基本跑一萬公里沒問題，這樣好理解吧！
2、市面上機(jī)油品牌怎么選—真的亂
市面上機(jī)油型號(hào)很多，尤其國產(chǎn)的機(jī)油種類太多太多了，我們以最多的來說，美孚Mobil、嘉實(shí)多極護(hù)Castrol、殼牌Shell、道達(dá)爾Total、福斯Fuchs、昆侖、長城等等。
市面上很多，也有不少假的，總體來看，我用過的可以給大家分享。
《1》機(jī)油品牌還是首先好車用貼牌原廠，原廠不產(chǎn)機(jī)油，都是貼牌的，但是貼牌也代表證明機(jī)油用起來不錯(cuò)，最起碼不坑你。就是比如開的寶馬就用原廠，開的沃爾沃，路虎就用嘉實(shí)多極護(hù)，奧迪就用原廠的就行。
《2》不再4s店保養(yǎng)了，用什么機(jī)油合適，一般來說一線、二線豪華車當(dāng)然是全合成機(jī)油了，普通像我以前福克斯就用半合成就行，然后還是要區(qū)分，豪華品牌盡量用好的嘉實(shí)多、美孚一號(hào)、道爾達(dá)等等，殼牌市面上假的多，灰殼屬于殼牌最好的，但是殼牌依然是居中之選擇，除非沒有其他的，但是其他一般車子灰殼足夠能打，其他我愛人開的原來polo隨便用，都是長城的，重點(diǎn)避坑（一定要在旗艦店買，小型修理廠80%都是假的，先屯好，直接拿修理廠給出工時(shí)費(fèi)就夠了。）
3、機(jī)油型號(hào)很關(guān)鍵
不管你去4s店或者修理廠，他們都會(huì)推薦機(jī)油，好不好不知道，但我知道推薦一定是他們利潤最大的。并不見得適合你的車，你開五菱宏光去用美孚一號(hào)全合成機(jī)油，就跟去工地干活穿一身海瀾之家一樣。
機(jī)油型號(hào)還是很多，從0w-20一直到5w-40，甚至有10w-40等等，w就是winter冬天的意思，重點(diǎn)科普機(jī)油型號(hào)-
以上圖嘉實(shí)多極護(hù)5w-30為例，w之前這個(gè)5，代表低溫流動(dòng)性，也就是低溫下可使用的環(huán)境溫度，5減速30就是他在低溫下使用的環(huán)境溫度-25℃，就是這款機(jī)油適用零下30℃，北方地區(qū)這個(gè)數(shù)字越小越好，像漠河零下50℃都有，因此車輛機(jī)油型號(hào)選擇上要明白。而30最為重要，代表的機(jī)油在高溫下的粘稠度，數(shù)字越大越粘稠。
流動(dòng)性一眼就可以知道
粘稠度越高或者越低并不能代表就適合自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，越粘稠運(yùn)動(dòng)阻力越大，油耗越高，這也就是為什么5w-30要比0w-20便宜，現(xiàn)在新車尤其30萬以上的豪華車，設(shè)計(jì)都很精密發(fā)動(dòng)機(jī)油耗很低，一般都推薦0w-20的機(jī)油，因?yàn)檎吵矶刃。秃牡?，使?0的機(jī)油一定會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲變大，油耗變高。
舉個(gè)例子怎么選型號(hào)：
日系車子考慮0-40或者5-30都行，斯巴魯我朋友就用5-30的灰殼，5000公里一保養(yǎng)。
老車6年以上用5-30w，性能車比如寶馬當(dāng)然新車用0-20w，5-30w啊，冬天到零下10°都沒問題的，留個(gè)10度防一下強(qiáng)冷空氣，就是說北京以南都能用，冬天關(guān)注一下冷卻液和管路更有意義。反而寶馬要注意高溫性能，寶馬的水溫接近100度，一般車也就90度附近，對號(hào)入座，適合自己的才是最好的。東北地區(qū)看差異，黑龍江以北的用粘稠度更高的，因?yàn)闇囟忍?，以南的正常?w-30沒問題。
灰殼的0-40
二、你的車燒機(jī)油嗎，沃爾沃有沒有燒機(jī)油？
我們先來知道機(jī)油加進(jìn)去怎么運(yùn)轉(zhuǎn)……
機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部后，受重力影響，通過缸體內(nèi)回流通道，在發(fā)動(dòng)機(jī)最下面油底殼處存著，機(jī)油卡尺就位于油底殼上來一點(diǎn)位置，機(jī)油加注過多影響動(dòng)力，加注過少或者沒有就造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。（一般車輛機(jī)油卡尺保養(yǎng)時(shí)候都會(huì)拿出來看刻度線，這就是見證燒不燒機(jī)油的）
為什么會(huì)燒機(jī)油？
哪個(gè)車不燒，奧迪，大眾燒的最厲害，聽說過奧迪后備箱常備機(jī)油吧，1000公里一加機(jī)油的奧迪A6，基本很多車都燒機(jī)油，如果不燒機(jī)油那就可以多跑幾千公里了，有的廠家就是為了讓你察覺不出來燒機(jī)油，5000公里就讓你做保養(yǎng)了，因?yàn)樵摕龣C(jī)油了，幾乎燒機(jī)油很多都是因?yàn)榛钊h(huán)卡滯造成的，那么活塞環(huán)為什么會(huì)卡滯。
三點(diǎn)：機(jī)油、燃油、跟保養(yǎng)理念。
1、機(jī)油，不用多講，好的機(jī)油和一般機(jī)油對發(fā)動(dòng)機(jī)影響很大很大，機(jī)油相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)流淌潤滑的血液，發(fā)動(dòng)機(jī)就是心臟，這個(gè)比方恰當(dāng)吧，機(jī)油不好，血液供血不足，潤滑不夠，部分機(jī)油進(jìn)入缸體滲入燃油臂，從而燒機(jī)油。
2、燃油，就是你所加的油，一般我只加兩桶油，其他油太多了，大橋石化我都不敢用，就怕燃油質(zhì)量不好，偶爾我還加過98號(hào)汽油，現(xiàn)在98基本在9塊以上了吧，沃爾沃要求加95號(hào)的，對車子愛惜才能不出問題，當(dāng)然我十年?？怂挂恢倍茧S便加的哪里便宜加哪里，地方油站很多很便宜。