剛剛，魏建軍再次站到臺前，發(fā)布了長城Coffee OS 3智慧空間技術(shù)。

對于長城來說，這是一個重要的時刻。因為在魏建軍口中，傳統(tǒng)車企一直以來廣受新勢力車企詬病的“不夠聰明”的難題，已經(jīng)被長城迎刃而解了。據(jù)了解，藍山智駕版將首搭長城Coffee OS 3技術(shù)。那么，這套Coffee OS 3有著怎樣的競爭力呢？我們就來好好解讀一下。

首先，全新的視覺體驗。

這一點其實非常易懂。在Coffee OS 3智慧空間中，長城推出了一整套全新的視覺體系，包括專屬字體、全新的主題顏色以及全新的壁紙、圖標、全新車機動態(tài)效果等等。

 

除了感受上的區(qū)別之外，Coffee OS 3還在硬件上進行了一部分升級，比如搭載Coffee OS 3的車型，前排將采用7mm寬度的寬邊，厚度將達到9.5mm，這是行業(yè)量產(chǎn)最薄的LED屏幕，后排也將使用旋轉(zhuǎn)屏幕中最窄最薄的。

 

除此之外，在分辨率上，Coffee OS 3也進行了提升，將使用視網(wǎng)膜超清屏（前排2.5K，后排3K分辨率），再加上零風(fēng)險的調(diào)光，雖然這樣的變化并不算大，但是卻能非常清晰直白地讓用戶感受到不同。

第二，體驗更絲滑。

Coffee OS 3的各項硬指標都進行了提升，具體看來，不僅內(nèi)存提升了1倍，CPU算力也提升2.1倍， GPU算力提升2.8倍，NPU算力提升6.7倍。

 

那么這樣的絲滑能做到什么？開機速度、語音交互速度、操作靈敏度都會更快，而且還能做到多桌面的切換和無縫過渡。

比如，3D桌面、地圖桌面、壁紙桌面就能根據(jù)不同用戶的需求進行使用，滿足更多人的差異化。另外，它還支持自定義桌面，你可以根據(jù)自己的使用習(xí)慣和喜好，對桌面進行重新編輯使用；再加上巨大的HUD，所以整體的視覺體驗就更出色了。

 

據(jù)了解，Coffee OS 3所搭載的SR-HUD擁有29英寸的成像尺寸、4.5米成像距離、1440*480的高清分辨率，而且支持多種場景模式，使用起來更加清楚。同時，地圖也更將智能，更接近L3級別智駕系統(tǒng)。

第三，參與感更多。

這里的參與感，是指與車輛互動的參與感。搭載了Coffee OS 3的車型都配備了基于 IR 空間感知傳感器的車空間微動手勢交互技術(shù)——Coffee Air Touch。

Coffee Air Touch能做到什么呢？第一，它能在非行車狀態(tài)下，不需要語音喚醒的前提下，看著HUD就能進行角度、亮度等等的調(diào)整；第二，它能實現(xiàn)“指著說”，即當用戶指著要控制的車窗、天窗、遮陽簾等設(shè)備，直接說“打開這個/那個”，發(fā)出語音指令，即可控制。

 

即使在后排，也能實現(xiàn)模擬電子產(chǎn)品上的交互習(xí)慣，輕松控制后排娛樂屏與副駕屏幕。

 

另外，它還是行業(yè)首個同時具備多屏共享和多屏傳送的多屏聯(lián)動方式。怎么理解這句話呢？多屏共享就是你可以將自己的屏幕分享給同伴，實現(xiàn)你們的屏幕顯示相同內(nèi)容；多屏傳送即用戶可通過三指滑屏的方式靈活順暢地將應(yīng)用傳送到其他屏幕中，實現(xiàn)“我看的給你看”分享能力。

所以這種參與感，還是挺令人期待的。

第四，聽覺體驗更好

Coffee OS 3使用了立體聲動態(tài)轉(zhuǎn)全景聲技術(shù)，從硬件、算法、音源三個方面重塑音響系統(tǒng)，讓用戶在出行中仿佛置身音樂廳。

 

具體看來，Coffee OS 3配備了杜比全景聲 7.1.4，這效果就不用多說了吧？再加上稀土磁鐵的使用。聲音效果就能得到質(zhì)的飛躍。

第五，使用起來更聰明

Coffee OS 3全面升級了語音能力，無論從反應(yīng)速度還是響應(yīng)面積、區(qū)域來看，都有了提升。

因為Coffee GPT來了，之前的“GPT”們已經(jīng)很火爆了，它能做什么就不用做過多介紹了。總的來說就是，問它的都會，還能幫你帶娃。

 

總結(jié)：

總的來說，這套Coffee OS 3其實更像是長城一個更新的大腦。但它提升的不僅是思考能力，而是從腦容量到反應(yīng)能力，從智商到情商的一系列提升。那么你認為有了這套系統(tǒng)加持，作為首搭車型的藍山，會有更好的市場表現(xiàn)嗎？