2024年7月9日，一汽-大眾全新一代邁騰正式上市，官方指導價17.99-24.69萬元。此外，很多消費者依舊關注B8版本的邁騰，一汽-大眾還推出邁騰200萬輛眾享款，售價17.49-20.69萬元；CC家族眾享款22.49-26.79萬元；CC獵裝車眾享款23.19-27.49萬元。

 

 

 

 

全新一代邁騰發(fā)布了3款車，起售價17.99萬元可以說是驚喜，同時，截止到7月31日之前購車，消費者購買300TSI尊享版可以用1萬元購買價值1.9萬元的“顯眼包”；購買380尊貴版可以用1.6萬元購買價值2.5萬元的“大邁包”；另外，還有商業(yè)險免單、終身免費流量的購車權益。

 

 

此外考慮到很多消費者依舊喜愛上一代車型， 一汽-大眾推出了邁騰200萬輛眾享款，以及CC家族眾享款，滿足更多的消費者需求。

 

線條依舊是德式設計，通過簡單干練的線條凸顯力量感。C柱的溜背和腰部的線條顯得更加優(yōu)雅，多處的設計細節(jié)繼承了輝騰、途銳等豪華車型的元素，是大眾品牌豪華車型設計的首次下放，可見邁騰在B級車中的標桿地位。

 

 

同時，前臉和尾部在商務氣質的基礎上增添動感時尚，打破了大眾以往的保守設計，無邊界前臉、貫穿式尾燈、流暢線條等設計元素更具新穎時尚，基于對未來審美趨勢的洞察打造的，代表著大眾汽車全新的家族設計語言。

 

全新一代邁騰在很多方面都充分考慮消費者用車環(huán)境所對應的需求，如近期全國多地都經歷冰雹天氣，邁騰在前機蓋的雹擊實驗將車輛受到冰雹撞擊的傷害降到最小。

 

 

全新邁騰B9的設計來自于出自現(xiàn)任大眾外飾設計總監(jiān)、傳奇設計師Marco Pavone之手，深受父親的影響，他與弟弟二人從小對汽車設計展露出濃厚的興趣，最終都成為了大眾集團的傳奇設計師，曾操刀過第八代高爾夫等一系列大眾經典車型的設計。

 

“15英寸2K中控大屏”+“11.6英寸副駕屏”+“10.25英寸液晶儀表”+“W HUD抬頭顯示”組成的四屏交互系統(tǒng)，讓科技、智能在燃油車上同樣拉滿。

 

前文說到全新一代邁騰的很多地方都顯現(xiàn)出一汽-大眾的用心，中控屏這塊15寸的屏幕，表面鍍有抗反射防指紋涂層，這就避免了觸屏的時候留下臟臟的指紋影響愉悅的心情，而且可以在強光下依舊可以在正常角度看清屏幕的內容，提升駕駛安全。

簡潔的環(huán)抱式空間和超大內部尺寸足夠大氣，是大眾在智能化時代打造的新一代未來座艙。邁騰在智能科技上全面升級。

 

 

 

全新一代邁騰長寬高分別為4990×1854×1487mm，軸距為2871mm。同級第一的車內“凈值空間”、17處儲物空間，行李箱空間達到520L的，長短途出行裝載皆可滿足。

 

 

全新一代邁騰除了前排座椅配置電動調節(jié)、通風、加熱、按摩功能，后排配置更達豪華車水平，配置了靠背角度電動調節(jié)、座椅加熱、通風、按摩功能，真正實現(xiàn)了前后排座椅的“豪華平權”，打造出了格調與舒適并存的奢享空間。

 

全新一代邁騰在智能駕駛科技和智能安全科技方面大幅提升，全新電氣架構數(shù)據(jù)交換速度提高4倍，數(shù)據(jù)傳輸最高提升200倍，搭載了首次與大疆車載聯(lián)合開發(fā)的IQ. Pilot智能駕駛輔助。適用于城市或高速普通場景及擁堵場景。可實現(xiàn)自適應巡航，車道保持，撥桿變道，應對緊急加塞處理，車道內避讓，交通標志識別等功能，帶給用戶智能與豪華的雙重體驗。

 

 

 

時光荏苒，邁騰已經來到第九代，作為中級車的標桿之作，從2007年第六代車型開始，邁騰從設計、造型、性能、品質上一直都是行業(yè)里的排頭兵。同時，一汽-大眾成為行業(yè)售價產銷突破2800萬輛的乘用車企，也足以看出一汽-大眾在國人心中的地位以及對其產品的認可，希望全新一代邁騰可以繼續(xù)創(chuàng)造好成績。