為進一步探索適合中國汽車市場的創(chuàng)新營銷理念和方法，推動中國汽車企業(yè)現(xiàn)代化營銷進程，由中國市場學(xué)會、搜狐汽車主辦的汽車營銷首腦風(fēng)暴已經(jīng)成功舉辦了二十一屆，期間的中國汽車營銷創(chuàng)新大獎評選活動獲得了汽車營銷界的廣泛好評。
為保證2025中國汽車營銷創(chuàng)新大獎評選過程的全面、準確、客觀、公正，搜狐汽車聯(lián)合中國市場學(xué)會，特向各廠商/公關(guān)/廣告/營銷服務(wù)機構(gòu)征集汽車行業(yè)的優(yōu)秀營銷整合方案。旨在發(fā)掘汽車行業(yè)優(yōu)秀的營銷傳播項目，傳播并提升中國汽車企業(yè)營銷水平。
以下為領(lǐng)克提交的案例，案例名稱為：《領(lǐng)克汽車賽事運動營銷創(chuàng)新方案》。
一、營銷方案背景
隨著汽車市場電動化、智能化轉(zhuǎn)型深入，中國品牌汽車再次發(fā)起向上沖擊。在其對市場的爭奪戰(zhàn)中，創(chuàng)新的差異化產(chǎn)品力成為車企的競爭壁壘所在，也是車企突破無序價格競爭、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重等行業(yè)亂象的破局關(guān)鍵點。與此同時，在消費者端，Z 世代消費者對汽車的需求從“工具屬性”轉(zhuǎn)向“情感符號”，擁有對速度、操控等多重訴求。
二、創(chuàng)意策略
作為將安全和性能刻入基因的新能源高端品牌，以“不止于車”為核心理念，通過頂級賽事突圍+汽車運動生態(tài)打造+技術(shù)反哺量產(chǎn)車型等策略，夯實品牌賽道標簽，從而強化領(lǐng)克汽車操控、性能這一差異化競爭優(yōu)勢。
三、案例詳細內(nèi)容
領(lǐng)克通過“技術(shù)-用戶-品牌”的價值閉環(huán)，正將速度與激情轉(zhuǎn)化為品牌向上的持續(xù)動能，打造中國汽車品牌高端化轉(zhuǎn)型與全球化突破的樣本。
1、國際賽事突圍，建立技術(shù)信任
領(lǐng)克開創(chuàng)了中國性能車先河，并始終致力于推動中國汽車運動發(fā)展。過去一年，領(lǐng)克在TCR 世界巡回賽等國際賽事中屢創(chuàng)佳績。
·TCR 世界巡回賽：中國速度的全球宣言
作為首個參加國際房車頂級賽事的中國品牌，領(lǐng)克車隊2019年參賽至今，在TCR世界巡回賽中6年共取得7個世界冠軍。
2024年10月株洲站，領(lǐng)克Cyan Racing車隊中國車手“小馬哥”馬青驊駕駛03 TCR賽車實現(xiàn)中國品牌主場首冠，完成了由中國車手駕駛中國品牌賽車在中國主場奪得世界冠軍的歷史，為中國汽車賽事寫下濃墨重彩的一筆。
2024年11月17日，澳門回歸祖國25周年之際，“中國速度”再次閃耀澳門東望洋賽道，領(lǐng)克Cyan Racing車隊獲得2024TCR世界巡回賽車隊年度總冠軍，實現(xiàn)六年七冠。中國車手與中國制造在這條傳奇賽道上不斷締造超越極限的新傳奇。
2025年6月西班牙站，領(lǐng)克Cyan Racing車隊以2冠2亞2季的成績圓滿收官，重現(xiàn)墨西哥站比賽中包攬領(lǐng)獎臺的名場面。
·紐北耐力賽：中國人+中國賽車首戰(zhàn)紐北
2025年8月，TCR賽車隨著全華班車手，首次征戰(zhàn)紐博格林24小時耐力賽，駛過3450公里順利完賽并獲得組別第三名，創(chuàng)造了中國人+中國賽車首戰(zhàn)紐北的新歷史。中國制造的硬核實力，在國際賽事中樹立了高性能、高技術(shù)、高強度安全的新形象，傳遞中國汽車品牌不斷進取的競技精神與對性能的極致追求。
2、汽車運動生態(tài)打造，推動全民參與
領(lǐng)克建立了中國首個“從職業(yè)車手到專業(yè)玩家、再到愛好者”的完整汽車運動文化體系，致力于讓汽車運動從“塔尖”走向大眾。成立于2020年的LPCC領(lǐng)克性能車俱樂部現(xiàn)擁有37,823名會員，不定期舉辦國內(nèi)外賽道日、駕控培訓(xùn)，將普通人的性能夢想照進現(xiàn)實。
在線下，領(lǐng)克建立了中國品牌首個集傳播品牌文化，綜合賽車體驗、駕駛培訓(xùn)、休閑娛樂于一體的泛汽車文化潮流體驗中心——MEC領(lǐng)克汽車運動體驗中心。
領(lǐng)克還通過競速游戲、競速模擬器體驗、競速賽事等多種形式，為線上競速愛好者提供全新進階賽道，打造從線上跨越到線下的性能熱愛進階之路，二者互相賦能，形成“雙線出道”新格局。
譬如2025領(lǐng)克杯·城市競速賽于2025年3月啟動，采用全新賽制。3月8日，該賽事還設(shè)立三八國際婦女節(jié)專場，致敬她力量。
3、賽事技術(shù)反哺量產(chǎn)，讓賽道夢觸手可及
“以賽促研”，領(lǐng)克堅持以賽事技術(shù)反哺量產(chǎn)車，將賽事技術(shù)直接轉(zhuǎn)化為量產(chǎn)車競爭力，打造出以領(lǐng)克03++為代表的“+”系列性能家族，讓普通消費者也能體驗到源自賽道的極致駕控，進一步提升了品牌的影響力和吸引力。
并且，以賽道為支點，領(lǐng)克還進一步積極綁定大型賽事，實現(xiàn)體育文化擴圈。
2025年7月18日，官宣成為2025年第12屆世界運動會火炬?zhèn)鬟f用車，護航世運會歷史首次火炬?zhèn)鬟f。由吉利學(xué)院藝術(shù)設(shè)計學(xué)院院長許燎源，帶領(lǐng)學(xué)院師生團隊主導(dǎo)設(shè)計的火炬車專屬車衣，完美融合世運會拼搏精神與領(lǐng)克品牌創(chuàng)新基因，化身傳遞成都城市特質(zhì)的“流動風(fēng)景線”。同日，杭州網(wǎng)球公開賽組委會宣布，領(lǐng)克成為2025年賽事冠名贊助商，賽事將以全新名稱“2025領(lǐng)克杭州網(wǎng)球公開賽”亮相全球，并將于今年9月16日至23日盛大舉行，領(lǐng)克900將作為賽事指定用車，為賽事選手提供用車服務(wù)。
四、推廣效果
銷量與市場認可度雙提升。2025年7月16日，領(lǐng)克品牌累計交付突破150萬臺。今年1-7月，領(lǐng)克品牌全系累計銷量181,353臺，同比增長約23.1%。領(lǐng)克 03、07、09等9款車型入圍《2025 上半年中國汽車保值率研究報告》細分市場前十，三年保值率達54.58%，超越主流合資品牌。
領(lǐng)克在性能領(lǐng)域的積極實踐，也為其全球化突圍增添了獨特魅力。2025年7月領(lǐng)克登陸巴拿馬市場，領(lǐng)克01、領(lǐng)克03+、領(lǐng)克06及領(lǐng)克09四款車型率先發(fā)布，將為巴拿馬用戶帶來全新移動出行體驗。