8月11日，領克10 EM-P正式開啟預售，目前共推出3款配置車型，預售價格區(qū)間為19.2-22.2萬元。同時，官方也通過直播的方式對新車進行了實測，全方位的展示了其在AI電混技術方面的實力。
作為首個完成全域AI智能化布局的車企，吉利在2025年1月首先發(fā)布“智能汽車全域AI”技術體系，并且在6月13日發(fā)布了星睿AI云動力2.0。其通過收集車輛對環(huán)境的感知數據，搭配云端大數據，并結合AI深度學習分析，根據每個用戶的駕車習慣與用車環(huán)境，精準的匹配整車動力策略。
具體來看，星睿AI云動力2.0可以結合用戶設定的導航路線、平均時速、道路擁堵狀態(tài)、沿途信號燈的具體情況，實時的自動調節(jié)車輛的能量分配，尋找能量利用的最優(yōu)解。同時，該系統還會實時監(jiān)控發(fā)動機和電池狀態(tài)，延長發(fā)動機保養(yǎng)里程以及電池壽命。當然，根據用戶的用車習慣，其也可以精準的推薦出行沿途的補能點，并推薦預約充電。此外，其還包含了智能過彎輔助、智能矢量控制等對車輛運動狀態(tài)的控制功能，輔助車輛獲得更為高效、穩(wěn)定的駕控狀態(tài)。
10 EM-P不但搭載了星睿AI云動力2.0，還是目前20萬級唯一全系標配電混四驅的中大型轎車，其動力系統由1.5T Evo全新電混專用引擎搭配P1+P3+P4以及3檔變速器組成，系統綜合功率高達390千瓦，峰值扭矩755牛米，官方給出的其0-100km/h加速時間為5.1秒。
除了出色的加速性能，搭載了該系統的領克10 EM-P百公里CLTC虧電油耗僅為4.2L，并且由于采用了電混四驅布局，搭配動態(tài)扭矩分配方案，讓其在起步加速、山路操控以及雨雪濕滑路面行駛時的操控穩(wěn)定性也會相比兩驅車型有著顯著的優(yōu)勢。
最后，吉利集團目前的電混技術路線布局也十分全面，包含專注節(jié)能的雷神EM-i AI、主打性能的領克EM-P AI電混以及醇氫EF，并且均得到了AI賦能。目前銀河A7、領克10 EM-P等車型均已搭載相應的電混技術，而在今年四季度，吉利也將分別推出搭載雷神醇氫EF的1款轎車和1款SUV產品。據悉，其將采用第五代醇氫專用發(fā)動機，熱效率高達48.15%，并可靈活匹配甲醇、汽油、電、混合能源等多種燃料，實際表現值得期待。