1月25日消息，據(jù)媒體報道，韓國貿(mào)易協(xié)會國際貿(mào)易通商研究院發(fā)布報告顯示，韓國在工業(yè)機(jī)器人安裝數(shù)量上位列全球第四，機(jī)器人密度則排名世界第一。
然而，韓國機(jī)器人市場出貨量中約71.2%集中于內(nèi)銷，出口比例相對較低。相比之下，安裝量排名全球第二的日本，其機(jī)器人出貨量70%以上用于出口。
報告分析指出，這一差距源于兩國供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)性差異。韓國生產(chǎn)機(jī)器人所必需的永磁體有88.8%從中國進(jìn)口，而精密減速器、控制器等關(guān)鍵部件也高度依賴中國和日本。其核心材料與零部件的國產(chǎn)化率僅維持在40%左右，導(dǎo)致擴(kuò)大生產(chǎn)反而加深了對外依賴。
日本則憑借從報廢電機(jī)中回收稀有元素的技術(shù)，以及特殊鋼、精密磁鐵等高端材料技術(shù)，有效緩解了上游供應(yīng)鏈壓力。
在中游核心零部件領(lǐng)域，日本企業(yè)如哈默納科（減速器）和安川電機(jī)（電機(jī)）等，占據(jù)了全球相關(guān)核心部件市場約60%至70%的份額，形成了穩(wěn)固的“垂直整合型”供應(yīng)鏈體系。
韓國貿(mào)易協(xié)會高級研究員指出，韓國在機(jī)器人應(yīng)用方面表現(xiàn)突出，但核心材料與零部件對外依賴度過高，成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的結(jié)構(gòu)性瓶頸。
未來，韓國必須推動戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，從過去以制造和應(yīng)用為重點(diǎn)，轉(zhuǎn)向構(gòu)建穩(wěn)定、自主的供應(yīng)鏈體系，這將決定其機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的長遠(yuǎn)競爭力。