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理想汽車今年一季度交付量同比增長53%,連續(xù)六個季度盈利

發(fā)布時間:2024-05-20 22:23:29

5月20日,理想汽車公布2024年第一季度財報。今年第一季度,理想汽車交付量為80400輛,同比增長52.9%,連續(xù)18個月蟬聯30萬元以上新能源汽車銷量冠軍;第一季度總收入為256億元,同比增長36.4%。理想汽車持續(xù)提升經營效率,第一季度經調整凈利潤為13億元(扣除股權激勵費用),毛利率為20.6%,同比下降9.7%。

據悉,自2022年第四季度以來,理想汽車連續(xù)六個季度實現盈利。

 

增速領跑新能源市場大盤

得益于多款旗艦車型的換代升級和首款純電產品的上市,理想汽車一季度的銷量仍在穩(wěn)步增長。

今年3月,2024年款理想L9、2024年款理想L8和2024年款理想L7煥新上市,增程電動、底盤懸架、家庭空間、AI智能等配置迎來跨越式升級,舒適性、安全性、智能化水平全面迭代。同期,理想汽車首款高壓純電產品——家庭科技旗艦MPV理想MEGA開啟上市,并于3月11日啟動交付。更強大的產品力推動下,理想汽車一季度交付量健康增長,在售價30萬元以上新能源汽車市場的市占率超過30%,連續(xù)18個月獲得豪華新能源汽車銷量冠軍。

理想L系列和理想MEGA的共同發(fā)力下,理想品牌在售價20萬元以上新能源汽車市場的市占率達到13.65%,較去年一季度的10.88%提升近三個百分點。在激烈的市場競爭下,理想汽車保持良好的發(fā)展勢頭,第一季度收入總額同比增長36.4%達到256億元,增速保持中國汽車企業(yè)領先。規(guī)模化經營下,理想汽車的盈利能力保持穩(wěn)定,第一季度經調整凈利潤為13億元,自2022年第四季度以來連續(xù)六個季度實現盈利。

截至第一季度末,理想汽車累計交付量超過70萬輛,而到五月中旬,總交付量已經超過75萬輛,位居中國新勢力車企總交付量第一。從產品定義到開發(fā)設計,再到全生命周期持續(xù)OTA升級,全系車型為家庭用戶提供了領先于同級別車型的智能化體驗,鞏固品牌作為家庭用戶首選的用戶口碑。

今年以來,理想汽車持續(xù)向用戶推送大版本系統更新,其中3月推送的OTA 5.1 版本車機系統,圍繞智能駕駛和智能空間,發(fā)布41項新增功能、優(yōu)化27項產品體驗。5月開啟推送的OTA 5.2版本,智能駕駛AD Pro、AD Max的平臺能力全面進化,智能駕駛、智能泊車與主動安全等功能更加成熟、安全,理想L系列和理想MEGA全系支持蘋果快捷指令控車,語音操作更加方便、快捷。

 

國內現金最充裕的車企之一

與此同時,手中近千億的現金儲備,也可以稱得上是理想的“甜蜜煩惱”。截至2024年3月31日,理想汽車現金儲備近千億元,是國內現金儲備最為充裕的汽車企業(yè)之一。

面對愈發(fā)激烈的市場環(huán)境和不斷迭代的用戶需求,相較于讓現金趴在賬上或單純用于理財,理想汽車選擇將好鋼用在刀刃上,持續(xù)加大在技術和產品研發(fā)、制造供應和服務網絡方面的布局。

第一季度,理想汽車研發(fā)費用達30億元,同比增長64.6%,創(chuàng)同期新高。憑借遠高于同期利潤水平的研發(fā)投入,理想汽車真正踐行通過聚焦用戶價值,堅定以技術領先形成競爭優(yōu)勢、立足長期發(fā)展的決心。

據悉,理想汽車通過平臺化研發(fā)、核心系統自研和大產品戰(zhàn)略,保持領先的研發(fā)投入和產出效率。智能駕駛方面,按照用戶需求差異化布局AD Max平臺和AD Pro平臺,以技術標配免費使用,實現每一次投入的用戶價值最大化。目前,理想AD Max 3.0進階版正在千名用戶測試中,預計今年三季度面向AD Max所有用戶開放,夯實理想汽車在智能駕駛第一梯隊的領先地位。

此外,智能空間技術,特別是全自研的多模態(tài)認知大模型Mind GPT,于今年一季度通過國家《生成式人工智能服務管理暫行辦法》備案,理想汽車由此成為首個通過該備案的汽車廠商。Mind GPT的信息安全性和技術領先性獲得國家和行業(yè)權威認證,搭載Mind GPT大模型的理想同學讓智能汽車的交互體驗出現顛覆性的改變。

補能生態(tài)建設上,理想汽車正在加速建設充電網絡,5月15日理想超充站第400站正式上線。由此,理想汽車以“一天一站”的建設速度,成為最快達成累計四百座超充站的汽車企業(yè)。按照規(guī)劃,理想汽車目標今年底建成2000座以上超充站,充電樁數量將突破10000個,為理想汽車車主和全行業(yè)的新能源汽車用戶帶來便捷的補能體驗。

理想汽車方面表示:“在企業(yè)自身迅速壯大的同時,理想汽車堅持價值共享,致力于與員工持續(xù)共贏,帶動產業(yè)鏈技術創(chuàng)新。作為中國首個自主研發(fā)和大規(guī)模量產交付空懸的車企,理想汽車帶動了本土空懸產業(yè)的快速成長。2023年,理想汽車的兩家本土供應商合計占據超65%的國內空懸市場份額,其中孔輝科技以44.5%的份額名列第一,保隆科技以20.7%名列第三。”

南都智行研究組認為,穩(wěn)定銷量帶來的充裕現金流以及近千億的現金儲備,無疑是理想汽車泰然面對行業(yè)洗牌的底氣所在。在部分新勢力還在尋找白衣騎士緩解資金困局的當下,“進可攻,退可守”的理想汽車牢牢把握自主決策權,也自然擁有更多試錯和改進的機會。

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