現在的汽車市場，燃油車的競爭力真的不強，這類車唯一的優點依舊在跑長途上，加油比較方便。一般的城市用車，很多人都會選擇純電車型，方便省事，日常使用很節省，這對于日益上漲的油價卻不得不加的燃油車而言是降維打擊。不過新能源都是國產賣的好，大眾的銷量很一般。
不過大眾的光環并未消失，企業還是以燃油車為主，在國內深耕這么多年，大眾的基礎盤很大，汽車的銷量很高，特別是邁騰，它的銷量完全不遜色于帕薩特，是一款不折不扣的豪車。如今新一代的邁騰亮相，新車還用到三聯屏設計，討好了年輕人，一起來看下新車的表現。
外觀方面，按照官方的說法，新車針對外觀內飾和配置都做了升級，但僅看外觀，看不出什么門道。前臉部分，還是大眾經典的設計，層次感很強的格柵，和燈組一起形成貫穿式設計，中間是大眾的車標。大嘴和格柵造型類似，區別在于寬度不同，兩側通風口有風刀，整個前臉觀感上還算運動。此外，新車的燈光都是LED光源，夜晚點亮后很亮。
側面來看，年輕人喜歡大車，看著有氣勢，邁騰這方面做的很好，側面腰線突出且平直，車身顯得很長，視覺上感覺車子大了不少。頂部是溜背設計，這也是很多年輕人喜歡的設計。輪轂采用條輻式結構，內部是鋁合金材料，觀感大氣。尾部設計也很規整，線條凌厲，層次感很強，底部還有貫穿式反光條，整車顯得特別有氣質。
內飾部分，新車軸距長達2871mm，所以內部的空間很大，家用特別舒服。設計上，T子中控，線條規整，車內的布局顯得特別整潔。科技領域，新車有三塊屏幕，分別是儀表盤、中控屏和副駕駛屏幕，這趕上了新能源車的設計規格。此外，擋把也更換為更好看的電子結構，日常操作更加便捷。其他方面就是舒適層面的設計，這款車依舊主打乘坐舒適度，座椅包裹嚴實，且設計厚實，舒適度不輸給大沙發。
內飾部分，2024款新車有1.5T和2.0T兩種規格，功率分別是118klw和162kw，動力輸出絕對夠用，至于操控感覺如何，目前還沒有定論，因為新車還沒有上市。老款車型在動力方面的評價很高，新車也沒有大的變化，所以大家無需擔心動力方面的調教問題。
總的來說，雖然新能源市場很火，但燃油車依舊有很大的需求量，大眾在燃油領域有著扎實的技術，邁騰這款車整體的表現不錯，喜歡的消費者可以關注下。