在歐美和日本等國家，因為道路比較狹窄，國內距離比較近等原因，許多消費者都喜歡購買小型車日常使用。作為雪鐵龍的經典小型車“雪鐵龍C3”，除了在歐洲銷售以外，也是成功引進到日本銷售。而在近日，小編從外媒獲悉，雪鐵龍將在日本推出一款雪鐵龍C3 Merci!限量版車型，該車累計限量發售70輛，官方指導價323.3萬日元（約合人民幣14.6萬元），價格屬實是不便宜。值得一提的是，該車型也將是雪鐵龍C3在日本銷售的最后一款車型，看來該車終究是沒有打贏日本本土車型。

 

從外觀來看，這款雪鐵龍C3 Merci!限量版車型，基本上還是延續了常規版車型的設計風格。該車采用了經典的家族式前臉造型，個性的分體式大燈搭配上修長的中網造型，再加上兩側的圓形霧燈造型，看起來還是很個性，比較有力量感。而作為限量版車型，該車也是采用了專屬的雙拼色車漆，使得整車看起來更具視覺沖擊力，擁有很高的辨識度。

 

整個車身依舊設計的很簡潔，采用了動感的懸浮式車頂設計，再加上車頂和車身的撞色設計，擁有很足的時尚、運動氣息。該車搭載了專屬的17英寸輪轂，周圍還有一圈黑色的輪眉，兩側車門下側還有黑色飾板，為該車增添了不少的力量感。從圖片中看，該車的外觀并沒有貼限量版的專屬標識，不知道實車會不會有。

 

整個內飾依舊是經典的家族式設計風格，整體以黑色為主、少量的銀色鍍鉻條點綴，中控臺還有一塊大尺寸的專屬木紋飾板，整體看起來還是很有質感。整個中控臺的造型比較簡潔，搭載了一塊大尺寸的懸浮式中控屏，并且擁有不少的實體按鍵，多功能方向盤和換擋把也都是經典的家族式造型，整體看起來中規中矩，應該用起來還是很順手。

 

值得一提的是，該車的座椅也采用了跟外觀類似的多色專屬設計，看起來更加亮眼，也為該車增添了一絲的時尚活力。而在動力方面，該車依舊搭載的是一臺1.2T汽油發動機，最大輸出功率為110千瓦，最大扭矩為205牛·米，匹配的是6速自動變速箱。對于該車來說，這套動力談不上特別強勁，只能說足夠日常使用，但是油耗應該不會特別高。

說實話，還好雪鐵龍C3沒有引進國內銷售，要是以這個價格銷售，大概率會比在日本市場更加慘淡。當然，只要價格到位銷量還是不愁的，如果該車能夠在國內保持六七萬元的售價，估計月銷量會輕輕松松突破5000輛大關，大家覺得了？