如果說家里只能擁有一輛車，偶爾需要跑長途，同時又希望用車成本極低，這輛2025款領克08 EM-P是一個不錯的選擇

有一說一，領克08 EM-P絕對可以說是目前領克品牌在售所有車型里最暢銷的！7月銷量5853輛，近一年銷量73601輛，比領克03、06車型的銷量都要高出不少。對比2024款車型，2025款領克08 EM-P針對多方面進行了調整優化，同時高配車型的價格也有所降低，2025款車型售價區間為19.58萬-25.88萬元，限時優惠價17.98萬元起，對這輛車感興趣的朋友不妨在線下門店體驗一下。

對比同級別的競品車型，比如比亞迪唐，這輛領克08 EM-P的外觀造型是比較對應年輕用戶審美的。前臉采用家族式設計風格，Y字型日間行車燈，鋼琴按鍵燈帶，前排的品牌辨認度是比較高的。車身側面線條圓潤，懸浮式的車頂應用了溜背設計，一定程度強化了外形運動感。尾燈造型與日間行車燈形成呼應，橫向線條使尾部層次感更加清晰。

 

 

 

現如今很多新能源車型的內飾都主打極簡，這輛領克08 EM-P的內飾也是如此。12.3英寸全液晶儀表盤和15.4英寸中控屏幕都是全系標配，對比之下，中控屏幕分辨率達到2.5K，看起來是比較細膩的感覺，長時間觀看不累眼。車機系統功能很豐富，首先，前后排乘客都能使用語音交互，空調、車窗、導航等都可以通過語音助手操作。愛奇藝、網易云音樂等功能都支持，日常使用沒有問題。相比2024款車型，2025款領克08 EM-P標配哨兵模式、洗車模式，適用于不同的用車場景。其中哨兵模式實用性較高，如果遭遇開門殺，能更快找到肇事人員以及車輛，再也不用擔心停放車輛的周圍區域沒有監控設備了。

 

 

 

 

領克08 EM-P在空間實用性方面表現良好，長寬高為4820x1915x1685mm，軸距2848mm。前排調整到標準駕駛坐姿，身高180cm成年人坐后排能獲得兩拳左右的頭部空間，車頂的全景天窗面積尺寸較大，高個子乘客坐后排并不會感到空間壓抑。另外，車寬超過1.9米，后排坐三個成年人不擁擠。后排座椅放倒以后能和后備廂形成純平空間，不管是搬家還是載物，這輛領克08 EM-P的空間表現對比同級別車型是不差的。

 

 

動力方面，領克08 EM-P標配1.5T發動機，而電機則有單電機和雙電機兩種。以2025款 245 超長續航Pro車型為例，前置單電機最大功率160kW（218Ps），最大扭矩350N·m；1.5T發動機最大功率120kW（163Ps），最大扭矩255N·m；變速箱匹配的是3擋DHT。動力響應不需要擔心，起步地板油是有明顯推背感的，支持純電模式，所以短途城市通勤開起來的感受和純電車沒區別，當電池電量不足時，發動機也會參與工作，不必擔心電池沒電車會趴窩的情況。這輛2025 245 超長續航Pro搭載的電池容量是39.8kWh，純電續航245km，滿油滿電綜合續航1400km，這樣的續航表現比不少滿箱油的純油車跑的還要遠。

 

 

底盤部分采用的是前麥弗遜/后多連桿式獨立懸架結構，從行駛質感來說，這輛領克08 EM-P是比較偏向家用舒適的調校取向，這點與運動的外形有點不太相符。但這并不是說領克08 EM-P不夠運動，懸架后半段行程能給到車身較為充足的支撐力，讓車身保持平穩姿態，同時前后輪都采用通風盤式制動器，在連續制動時能快速散熱，提高剎車性能。

 

最后總結：

在我看來，領克08 EM-P這款車十分適合年輕家庭用戶，外觀造型夠個性，內飾簡單且實用。1.5T發動機和電機組成的動力系統，可油可電可混動可增程，雖然純電續航里程和純電車有點差距，但滿足日常上下班短途通勤沒有問題，關鍵跑長途的時候不需要特別關注電池電量，這點倒是非常適合家里只能買一輛車的用戶。